На Красноярской железной дороге уверены, что открытие этого подразделения значительно ускорит отправку поездов с лесной продукцией из Красноярского края на экспорт.
На станции Карабула Красноярской магистрали начал работу отдел таможенного оформления и таможенного контроля Канского таможенного поста, сообщает пресс-служба КрасЖД. Проект реализован при взаимодействии Красноярской железной дороги, Красноярской таможни, Союза лесопромышленников Красноярского края и предприятий лесной отрасли.
Сейчас основная экспортной древесины грузится на станциях северного направления КрасЖД — Карабула, Кучеткан, Новохайская, Чунояр. При этом таможенный пост расположен в 300 километрах — в Канске.
Красноярская железная дорога планомерно развивала инфраструктуру существующего участка Решоты — Карабула, расширяя возможности ключевых станций и повышая пропускную способность направления. Проект, реализованный сегодня, принципиально улучшит обслуживание предприятий, расположенных в Богучанском и Нижнеингашском районах», — говорит начальник Красноярской железной дороги Вадим Владимиров.
По его словам необходимость этого шага обусловлена тем, что с развитием лесного комплекса в Нижнем Приангарье количество экспортных грузов, перевозимых по Красноярской магистрали, постоянно увеличиваются. К примеру, объемы пиломатериалов, отправляемых в контейнерах, за три года выросли более чем в 2 раза.
Размещение таможенного подразделения в непосредственной близости от мест погрузки лесной продукции позволит сократить время грузоотправителей на оформление документов, а также быстрее проводить процедуру таможенного досмотра. Это не только увеличит скорость доставки экспортных грузов, но и позволит эффективнее использовать подвижной состав, подъездные и станционные пути.