КрасЖД теряет уголь третий месяц подряд
Черное топливо остается главным грузом, отправляемым по железной дороге из регионов, которые входят в зону ответственности красноярских железнодорожников.
За 10М2026 со станций Красноярской железной дороги (обслуживает территории Красноярского края, Хакасии, частично Кемеровской и Иркутской областей) отправлено 45,4 млн т угля. Это на 2,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба магистрали.
Помимо этого, на КрасЖД погружено:
- нефти и нефтепродуктов — 5,4 млн т (+25%)
- руды цветной и серного сырья — 4,2 млн т (-0,6 %)
- руды железной и марганцевой — 1,2 млн т (-12,9%)
- зерна — 1,1 млн т (+34%)
- строительных грузов — 0,901 млн т (рост в 1,6 раза)
- промышленного сырья и формовочных материалов — 0,761 млн т (+5,6%)
- цемента — 0,551 млн т (+24%)
В общей сложности погрузка на КрасЖД за январь... октябрь 2026 сократилась год к году на 0,9% и составила 64 млн т.
Объемы отправленных грузов по Красноярской железной дороге начали снижаться в августе этого года — тогда они просели сразу на 6,3% год к году. В сентябре они сократились еще на 3,2%, а в октябре — на 2,4%.
Снижение погрузки угля также было отмечено в августе и сентябре.
Читайте по теме:
КрасЖД теряет в погрузке угля на фоне сокращения добычи
Подобная динамика отмечается уже второй месяц, и темпы снижения нарастают.
Поставки нефти по КрасЖД выросли более чем на треть
Уголь продолжает доминировать в погрузке магистрали, но его доля в общем объеме постепенно снижается.
500 млн на Porsche Cayenne: подробности дела о хищении на КрасЖД
В Красноярске перед судом предстанет фигурант дела о хищении более 500 млн рублей, выделенных на строительство железнодорожной инфраструктуры.