В 2012 г. и I п/г 2013 г. объем рынка грузовой и спецтехники Красноярского края снизился, по оценкам экспертов, на 5-10%.
Игроки объясняют это замедлением темпов экономического развития и, как следствие, снижением спроса на новую технику. Таковы результаты исследования рынка, проведенного журналом «Деловой квартал».
Основными клиентами в обозначенный период были крупные компании, реализующие на территории региона масштабные проекты (освоение Нижнего Приангарья, строительство Богучанской ГЭС, новые проекты строительства ж/д и автодорог, жилых комплексов). В то же время спрос на грузовую и спецтехнику со стороны среднего и малого бизнеса сократился значительно - по разным оценкам на 50-60%.
При этом, в 2012 г. и I п/г 2013 г. стоимость грузовой и спецтехники выросла незначительно – не более, чем на 5-7%. Как отмечают игроки, удорожание было инфляционным. Более того, из-за снижения спроса ряд производителей не поднимал цену на свою продукцию в течение последних полутора лет.
Сергей Чибисов, учредитель торгового дома «Беларусь»
Наметившееся за последний год замедление темпов экономического развития, безусловно, отразится и на рынке грузовой и специальной техники. Одно из самых очевидных последствий – снижение спроса и сокращение объема сделок на 20-30%. Однако, я не стал бы излишне драматизировать ситуацию. За 12 лет работы нашей компании бывало всякое и грядущий год – не самый плохой этап развития. Изменение экономических условий заставит меняться игроков рынка – искать новые пути развития, новых клиентов. Так что, в итоге небольшие экономические встряски пойдут на пользу и самим компаниям, и рынку в целом.
Читайте полную версию рейтинга дилеров грузовой и спецтехники Красноярска.