Сезон весенней переобувки автомобиля: во сколько это обойдется в Красноярске?

Количество автомобилей перестало увеличиваться, мало того было также снижение количества. Естественно, это сказывается на рынке шин. Но! Он не падал. Просто перестал расти. Плюс произошло переориентирование клиентов. Если лет десять назад было не мало клиентов, которые приходили и спрашивали — какие колеса самые дорогие, то сегодня всем поголовно нужны подешевле, но получше».

Если лет 8 назад, когда китайцы только появились, это был дешевый и некачественный товар, который служил сезон — два, то сейчас они поднаторели. У них появились свои бренды, и автолюбители менее скептично относятся к азиатским автошинам. Но, скажем честно, по-прежнему выбором в их пользу служит конечно же цена», — рассказывает владелец сети магазинов и шиномастерских «Vianor» Андрей Озорников.

Одна из самых популярных марок и в Красноярске, и в России —  «Nokian», с ними можно работать при условии расчеты — через три месяца. К примеру, с „Bridgestone“ — максимальная отсрочка неделя. Поэтому их на рынке стало в последнее время меньше. Сейчас программу лояльности активно развивает  «Pirelli» — итальянский бренд, который принадлежит китайцам», — открывает тайны бизнеса Виталий Годушин.

Автовладельцы научились учитывать все параметры: комфортность, прочность, износоустойчивость, эффективность сцепления, аквапланирование, проходимость, скорость, курсовая устойчивость, при всем при этом выдержать предполагаемый бюджет», — анализирует поведение клиентов Директор магазина «Kolesa-darom» Руслан Шаракаев.