Собрание кредиторов «Восточно-Сибирского завода металлоконструкций» (г.Назарово) приняло решение отозвать поданное в суд ходатайство о признании компании банкротом и введении конкурсного производства.
Как пишет «КоммерсантЪ», за это решение было отдано 86,5% голосов кредиторов. Заявление об открытии конкурсного производства было подано временным управляющим предприятия в сентябре этого года. Рассмотрение этого вопроса было отложено до 20 декабря. Как пояснил представитель кредитора АО «КРЭК», сейчас на рассмотрение собрания кредиторов планируется вынести вопрос о заключении мирового соглашения.
Компания была признана банкротом в 2014 году и было введено конкурсное производство. Тогда в реестр требований кредиторов было включено 598 млн руб. задолженности. В июле 2015 года в ВСЗМК прекращено конкурсное производство, на предприятии введено внешнее управление. Сейчас общая сумма кредиторской задолженности предприятия – около 290 млн руб.
Как сообщалось в марте прошлого года, на заводе была возобновлена работа по запуску цеха горячего цинкования. В мае этого года на предприятии побывал губернатор Виктор Толоконский, где представители завода рассказали о сложной финансовой ситуации.
- Мы договорились о создании мощности оцинкования металлоконструкций, чтобы их не возили в другой регион за 1000 километров, а делали это на месте. Для этого есть и оборудование, и инфраструктура. Требуются небольшие капитальные вложения, но это даст и другой объем продукции, и другое качество и востребованность. В ближайшие пару лет завод должен удвоить свой объем производства, - говорил по итогам встречи губернатор.
Справка. Восточно-Сибирский завод металлоконструкций начал работу в 1973 году и был ориентирован на обслуживание крупнейших строек прошлого века. Предприятие было акционировано в 1993 году. После кризиса 2008 года предприятие находилось на грани банкротства. По поручению правительства Красноярского края в 2011 году завод был выкуплен «Красноярской региональной энергетической компанией». На тот момент основное оборудование находилось в технологически исправном состоянии, но на предприятии были кадровые проблемы. Одни из последних крупных контрактов предприятия - поставка эстакад для возведения в Красноярске четвертого моста через Енисей, а также производство металлоконструкций для строительства нефтепровода «Куюмба-Тайшет».