Центр обслуживания Superjet в красноярском аэропорту может появиться через четыре года
О возможности строительства подобного центра стало известно в конце прошлого года. Однако тогда даты начала и окончания работ не назывались. Как и стоимость строительства.
Строительство центра послепродажного обслуживания (ППО) самолетов Superjet 100 и МС-21 в аэропорту Красноярск может завершиться к 2025 году. Об этом сообщило агентство «Интерфакс» со ссылкой на Министерство промышленности и торговли РФ.
О планах создания такого центра еще в феврале 2020 года сообщал председатель правительства Красноярского края Юрий Лапшин. Речь шла о возведении на территории аэропорта ангаров общей площадью 15,7 тысяч кв.м.. Глава кабмина тогда поручил выделить под строительство участок, примыкающий к магистральной рулежной дорожке.
Как рассказали DK.RU в пресс-службе аэропорта, землю под проект действительно выделили. Произошло это в конце прошлогодней осени. Но с тех пор никаких более подвижек не было.
В Минпромторге о планах начала строительства и объемах инвестиций в проект также не рассказали.
В настоящее время осуществляется предпроектная работа и изыскание средств для создания центра ППО на базе указанного аэропорта», — заявили в ведомстве «Интерфаксу».
Напомним, что реконструкция магистральной рулежной дорожки аэропорта Красноярск должна завершиться к лету этого года. Ожидается, что это более чем вдвое увеличит число взлет-посадок, которые сможет обслуживать воздушная гавань.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Павел Дуров запустил два новых проекта: сеть Cocoon и, возможно, снова женился 
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила» 
Что приготовить, надеть и подарить на Новый год 2026 — идеи и советы 
Законы декабря: повышение утильсбора, жалобы на коллекторов, биометрия для иностранцев 
В России процветает культ «честной бедности»: как вытащить себя из экономического рабства