«КрасАвиа» расширила полетную программу из Красноярска

Региональная авиакомпания открывает новые направления, а по уже имеющимся будет летать чаще. Это стало возможно благодаря пополнению авиапарка самолетами АТР-72-500 и АТР-42-500.

Два лайнера АТР-72-500 «КрасАвиа» получила в конце 2020 года по программе обновления парка, а еще пять АТР-42-500 были переданы весной 2021 года авиакомпанией «НордСтар».

Благодаря этому из Красноярска запускаются дополнительные рейсы в Кызыл по вторникам и пятницам, билет в одну сторону стоит 3700 рублей и включает в себя кроме ручной клади еще и 20 кг багажа. С 23 мая начинаются полеты в Горно-Алтайск по средам и воскресеньям с ценой билета 4190 рублей в одну сторону. А рейс Красноярск-Абакан будет выполняться ежедневно для удобства отпускников. Как пояснили в пресс-службе «КрасАвиа», со вторника по четверг полеты продолжит выполнять традиционный Л-410, а по понедельникам и пятницам в зависимости от загрузки на маршрут встанет АТР-42 или АТР-72.

Мы стараемся предложить пассажирам максимально удобные дни и время выполнения рейсов. С новыми типами самолетов, которые базируются в аэропорту Красноярск, у нас появляется больше технических возможностей это сделать», - отметил генеральный директор «КрасАвиа» Андрей Егоров.

 

Самое читаемое
  • В конце августа в Екатеринбурге пройдет международный фестиваль креативных индустрийВ конце августа в Екатеринбурге пройдет международный фестиваль креативных индустрий
  • Казахстан усложнит въезд россиянам на свою территориюКазахстан усложнит въезд россиянам на свою территорию
  • Бывший топ-менеджер «Магнита» и «Ленты» планирует совершить революцию на рынке доставкиБывший топ-менеджер «Магнита» и «Ленты» планирует совершить революцию на рынке доставки
  • В Екатеринбурге закроют участок ул. Первомайская для автомобилистов и пешеходовВ Екатеринбурге закроют участок ул. Первомайская для автомобилистов и пешеходов
  • Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиациюМы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.