Красноярский край отправил по железной дороге почти 40 млн тонн грузов

Основная масса пришлась на каменный уголь и нефтепродукты. Правда, последние потеряли в объеме пятую часть. Зато регион ощутимо прибавил в поставках зерна.

#НОВОСТИ

За десять месяцев 2021 года с железнодорожных станций Красноярского края было отправлено 36,7 млн тонн грузов, что на 1,9% меньше, чем в аналогичном периоде 2020-го, сообщает пресс-служба Красноярской железной дороги.

В частности:

каменного угля — 22,3 млн тонн (+3,9% к уровню января—октября 2020 года);
нефти и нефтепродуктов — 4,3 млн тонн (-21,9%);
лесных грузов — 2,1 млн тонн (-0,9%);
руды цветной и серного сырья — 1,2 млн тонн (-12,5%);
зерна — 958,2 тыс. тонн (+15,3%);
цветных металлов — 760 тыс. тонн (на уровне прошлого года);
строительных грузов — 701,8 тыс. тонн (-20,5%);
химикатов и соды — 347 тыс. тонн (+0,7%).
цемента — 635,4 тыс. тонн (+1%).

Всего же на КрасЖД, в зону обслуживания которой помимо края входит Хакасия и часть Кемеровской и Иркутской областей, погрузка в январе-октябре 2021-го составила 64,8 млн тонн. Это на 1,2% больше, чем годом ранее.

Добавим, что погрузка на хакасском участке магистрали год к году выросла на 7,4% — до 24,1 млн тонн.

Конъюнктура рынка твердого топлива складывается таким образом, что угледобывающим компаниям выгоднее отправлять продукцию на экспорт, что может грозить срывом отопительного сезона 2021-2022 в России.

Красноярский край стал крупнейшим несырьевым экспортером в Сибири в 2021 году

По данным «Российского экспортного центра» (РЭЦ), несырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) из регионов Сибири за 6 месяцев 2021 года вырос на 30,2% по сравнению с первым полугодием прошлого года.

Красноярский аэропорт прибавил в грузах и пассажирах

По отношению к прошлому году рост произошел по обоим направлениям. Однако в перспективе месяца число пассажиров снизилось, но грузовое направление все же прибавило.