Погрузка на КрасЖД удержалась на уровне прошлого года

Некоторые сегменты неплохо прибавили, но в целом объемы отправленных грузов не увеличились, но и не упали.

За первые шесть месяцев 2022 года со станций Красноярской железной дороги было отправлено 39,8 млн тонн грузов. Это примерно столько же, сколько было за такой же срок в 2021-м, рассказали в пресс-службе магистрали.

При этом по некоторым грузам был отмечен рост. Так, например, прибавили в погрузке:

нефть и нефтепродукты —3 млн тонн (+14,7% к январю—июню 2021 года);
зерно — 897,3 тыс. тонн (+12,1%);
руда железная и марганцевая — 788,8 тыс. тонн (+55%);
строительные грузы — 582,8 тыс. тонн (+16,9%);
промышленное сырье — 543,1 тыс. тонн (+23%).

В итоге тарифный грузооборот на КрасЖД за отчетный период вырос на 1,8% год к году и составил 68,5 млрд тонно-км.

Для справки:

В зону обслуживания Красноярской железной дороги входят территории Красноярского края, Республики Хакасии, частично Кемеровской и Иркутской областей.

Весной прошлого года грузоперевозки контейнерами ощутимо просели, но теперь растут.

Пассажиры продолжают возвращаться в поезда дальнего следования

Однако допандемийный уровень еще не достигнут.

Красноярский край заработал на лесе больше других регионов в России

И это при том, что эффективность использования лесного хозяйства региона далека от идеальной.

Самое читаемое

Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
Олег Флеганов о факторах успешности ресторанов, кризисе, моноформатах и новом кафе
В мире сменился лидер среди ИИ-стартапов
В Екатеринбурге завыли сирены: в регионе объявлен режим ракетной опасности
«Мама, я не играю, я работаю»: как превратить летнее «залипание» в телефоне в портфолио