Мэр Красноярска ответил на предложение ввести платный проезд по Коммунальному мосту
На встрече со студентами педагогического университета им. Астафьева глава города прокомментировал обсуждаемую в последние дни информацию о возможном введении платного проезда по Коммунальному мосту.
Мэр сообщил, что он не против платных дорог, но движение по мосту останется бесплатным.
Это объект капитального строительства в 1961 года. Его строил советский народ, на народные деньги. Поэтому он и будет использоваться бесплатно. С точки зрения создания платных объектов, то в целом я «за». Объекты транспортной инфраструктуры могут быть платными, при этом им нужна и альтернатива», — подчеркнул мэр.
Идею брать 60 рублей за проезд по мосту в одну сторону высказал в эфире радио «Красноярск Главный» Вадим Серватинский, заведующий кафедрой автомобильных дорог и городских сооружений Сибирского федерального университета.
Если мост станет платным, то решится очень много вопросов. Это пополнение бюджета, улучшение экологической ситуации и, безусловно, снижение автомобильной нагрузки», — сказал он.
Также он уточнил, что обсчитывал эту идею со своими студентами.
Читайте также:
Больше 5 млрд из бюджета края выделят на красноярские дороги
Это практически четверть от общего объема средств, направленных на всю дорожную отрасль региона.
-
На ремонт дорог в Красноярске потратят более 3 млрд рублей
На эти деньги планируется привести в порядок около 100 км городских магистралей.
25.01.2024Новости ДККрасноярск -
Электробусы вышли на маршрут Красноярска в тестовом режиме
Первые из закупленных электробусов вышли на маршрутные линии Красноярска.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
11 российских бизнесменов вошли в топ-300 богатейших людей планеты 
Работа с мигрантами ведется «с упущениями». Чтобы это исправить, Путин создал новую службу 
IT-дайджест: Skype отключат, ChatGPT делает людей одинокими, а в России будет свой WeChat 
«Мудрые и мотивированные». Почему бизнесу необходимо «серебряное поколение 50+» 
Под Екатеринбургом появится крупнейший продуктовый кластер в России