Уникальную линию горячего цинкования хотят запустить в Красноярском крае за 971 млн

Уникальную линию горячего цинкования хотят запустить в Красноярском крае за 971 млн
Иллюстрация: skzmk-siberia.ru

Завод металлоконструкций «СКЗМК-Сибирь» в Назарово намерен реализовать еще один производственный проект на базе действующего предприятия.

В планах компании реконструкция главного производственного корпуса, запуск линии горячего цинкования крупногабаритных металлоконструкций, обновление и модернизация оборудования, рассказали в Корпорации развития Енисейской Сибири.

Для этого «СКЗМК-Сибирь» ищет соинвестора. Вложения уже определены — требуется 971,5 млн рублей.

Запуск уникальной для Красноярского края и всей Сибири линии горячего цинкования позволит обеспечить потребность предприятий нефтегазовой, строительной, энергетической, промышленной и горнодобывающей отраслей в качественных и долговечных металлоконструкциях. Кроме того, этот метод защиты в три раза дешевле лакокрасочного покрытия», — отметили в Корпорации развития Енисейской Сибири.

Справка

 
«СКЗМК-Сибирь» создана в апреле 2024 в Назарово с уставным капиталом 145 млн рублей. Основной вид деятельности — Производство строительных металлических конструкций, изделий и их частей. Завод занимается выпуском железнодорожных, автомобильных и пешеходных мостов, каркасов корпусов промышленных, спортивных и развлекательных зданий и сооружений, эстакад, опор под трубопроводы, мачт сотовой связи, павильонов, ворот, дверей, решеток, ограждений. Производственная мощность составляет 500 т металлоконструкций в месяц, численность сотрудников превышает 200 человек. Учредителями компании являются Северо-Кавказский завод металлоконструкций и Вилорик Борисов. Руководит предприятием Алексей Чесноков. За 2024 выручка «СКЗМК-Сибирь» составила 277,3 млн рублей.
 
Читайте по теме:

 

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
  • Цены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФЦены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.