В Красноярске предлагают регулировать движение транспорта во время НМУ

В Красноярске предлагают регулировать движение транспорта во время НМУ
Иллюстрация: мэрия Красноярска

В минэкологии проанализировали, чем дышали красноярцы во время НМУ 26 октября...1 ноября, и сделали выводы, что загрязняло атмосферный воздух.

Юлия Гуменюк, первый заместитель министра экологии Красноярского края, рассказала, что были зафиксированы случаи превышения предельно допустимой максимальной разовой концентрации (ПДКмр) по оксида азоту в 1,2 раза в районе пер. Медицинского и на посту в Северном. В Солнечном ПДКмр по сероводороду был больше нормы (превышение до 1,56), а в Черемушках — максимально разовой ПДК по формальдегиду — 1,4 ПДКмр и среднесуточной до 5 ПДКсс. В Покровке также был зафиксирован формальдегид — превышение максимальной разовой ПДК до 1,7 и среднесуточной — до 4,63 ПДКсс.

Предварительный анализ данных показал, что в данный случае формальдегид не является выбросом промышленных организаций. Образовался в результате реакции углеводородов в атмосфере, в частности наличие высоких концентраций оксида азота. Основные пути поступления передвижной транспорт. Готовим обращение в администрации Красноярска по вопросу регулирования дорожного движения, особенно в период НМУ», — рассказала Юлия Гуменюк.

Среди источников загрязнения в других районах Юлия Гуменюк назвала влияние ряда предприятий и отапливание зданий не экологичными видами топлива.

Читайте по теме:

Новые правила для угольных котельных: как бизнесу Красноярского края избежать штрафов

Переход бизнеса на более экологичное отопление может потребовать серьезных вложений. Если этого не делать, то придется платить крупные штрафы. Однако справиться с этими сложностями можно уже сегодня.

 

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
  • Цены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФЦены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.