Северо-Сибирскую железную дорогу через Красноярский край решено не строить

Правительство считает нецелесообразным строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали от Нижневартовска и Таштагола в КНР. Часть пути должны были проложить по территории Красноярского края.

#АВТО #НОВОСТИ

Цена возведения объекта оценивается в 50 трлн рублей, пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на свой источник. Причина в сложных геологических условиях. Между тем инвестиции РЖД на 2026 запланированы не более 1 трлн рублей. Поэтому от идеи строительства могут отказаться.

Северо-Сибирская железнодорожная ветка должна пройти от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в Урумчи (КНР). От Усть-Илимска в сторону Белого Яра и Нижневартовска магистраль хотели проложить через Лесосибирск.

Проект был включен в утвержденную в 2008 Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2023 и Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025. Проектирование планировали начать в 2016 году, затем перенесли на 2020. В 2023 Владимир Путин, президент РФ, поручал правительству совместно с властями Кузбасса, РАН и РЖД представить доклад о Севсибе. Оценка целесообразности проекта была включена в план реализации Стратегии социально-экономического развития Сибирского федерального округа до 2035 года. Завершить этот процесс должны были в 2025.

Читайте по теме:

КрасЖД потеряла в отправленных грузах

В объемах погрузки магистрали значительную часть занимает уголь. Другие грузы занимают значительно меньшую долю.

В Красноярском крае за 256 млн рублей продают нефтегазовое месторождение
Департамент по недропользованию по Центрально-Сибирскому округу объявил аукцион на право пользования участком недр Исчухский-2 в Богучанском муниципальном округе Красноярского края.
КрасЖД продает здания и земельный участок в Красноярске за 601 млн рублей
«Красноярская железная дорога» выставила на торги около 20 нежилых объектов в Красноярске, которые принадлежат РЖД, ЖТК и РЖДСтрой, следует из данных на сайте РТС-тендер.
Тихоокеанскую железную дорогу продлят к Тунгусским месторождениям Красноярского края?

Об возможности такого развития проекта рассказал Дмитрий Демешин, губернатор Хабаровского края, в интервью агентству «Интерфакс».

Самое читаемое

Зарплатные долги красноярского бизнеса выросли более чем в два раза за месяц
Голосование за «Бизнес!Лидера года» стартовало: впервые в нем участвуют читатели «ДК»
В Красноярске появится электротехнический кластер
В Красноярском крае на 65% выросли налоговые поступления на люксовые автомобили
Евгений Шустов: ИИ уничтожит менеджера среднего звена, и это хорошо для бизнеса