Северо-Сибирскую железную дорогу через Красноярский край решено не строить

Правительство считает нецелесообразным строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали от Нижневартовска и Таштагола в КНР. Часть пути должны были проложить по территории Красноярского края.

Цена возведения объекта оценивается в 50 трлн рублей, пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на свой источник. Причина в сложных геологических условиях. Между тем инвестиции РЖД на 2026 запланированы не более 1 трлн рублей. Поэтому от идеи строительства могут отказаться.

Северо-Сибирская железнодорожная ветка должна пройти от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в Урумчи (КНР). От Усть-Илимска в сторону Белого Яра и Нижневартовска магистраль хотели проложить через Лесосибирск. 

Проект был включен в утвержденную в 2008 Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2023 и Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025. Проектирование планировали начать в 2016 году, затем перенесли на 2020. В 2023 Владимир Путин, президент РФ, поручал правительству совместно с властями Кузбасса, РАН и РЖД представить доклад о Севсибе. Оценка целесообразности проекта была включена в план реализации Стратегии социально-экономического развития Сибирского федерального округа до 2035 года. Завершить этот процесс должны были в 2025.

Читайте по теме: 

КрасЖД потеряла в отправленных грузах

В объемах погрузки магистрали значительную часть занимает уголь. Другие грузы занимают значительно меньшую долю.

 

Самое читаемое
  • Партнер Wildberries заявил, что у маркетплейса «почти не осталось действующих складов»Партнер Wildberries заявил, что у маркетплейса «почти не осталось действующих складов»
  • Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одеждыРоссийские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
  • Свершилось: усадьбу Харитоновых-Расторгуевых передают в собственность Свердловской областиСвершилось: усадьбу Харитоновых-Расторгуевых передают в собственность Свердловской области
  • Козицын, Жога и Паслер дали старт новому этапу в работе фабрики Волковского ГОКаКозицын, Жога и Паслер дали старт новому этапу в работе фабрики Волковского ГОКа
  • Денис Паслер рассказал, когда закончится топливный кризис, и встал на защиту «Водоканала»Денис Паслер рассказал, когда закончится топливный кризис, и встал на защиту «Водоканала»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.