Суд отказал «Красноярскметрострою» возводить метро в Красноярске без субподрядчиков
Арбитражный суд Красноярского края отказался удовлетворить иск «Красноярскметростроя» к департаменту градостроительства администрации города.
Компания пыталась исключить ряд пунктов из дополнительного соглашения к заключенному муниципальному контракту по строительству первой линии метрополитена в Красноярске. Речь идет об обслуживании уже построенных объектов. Допсоглашение обязывало «Красноярскметрострой» привлечь к работам в объеме не менее 30% субподрядчиков из малого предпринимательства и социально ориентированных некоммерческих организаций.
В пресс-службе Арбитражного суда края пояснили, что действующим законодательством определен перечень работ, которые подрядчик должен выполнить без привлечения субподрядчиков. В частности, к таким работам относится, в том числе, устройство туннелей. В «Красноярскметрострое» посчитали, что они могут выполнить все виды работ, которые предусмотрены по контракту. Но в департаменте градостроительства на это им ответили отказом. После чего в ноябре прошлого года строители обратились в суд.
Арбитражный суд Красноярского края рассмотрел иск и пришел к выводу, что требование департамента правомерно, так как соответствует закону «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Все в минусах, кроме ВПК и фармы». Наталья Зубаревич о ситуации в экономике РФ 
Американцы хотят купить «Северный поток», чтобы контролировать цену на газ — Сергей Лавров 
Два губернатора прифронтовых регионов отправлены в отставку 
Экономия 3 копеек оборачивается убытками в 3 рубля — эксперты о цене дешевых решений в HR 
Ремонт Малышевского моста, где сейчас образуются пробки, может затянуться до осени 2026 г.