Торги на поиск инвесторов аэропорта Емельяново откладываются

Причина, по которой перенесена дата объявления торгов по продаже акций красноярского аэропорта – трудности с подготовкой конкурсной документации.

«Выбрана не очень удачная модель — продажа контроль­ного пакета, при которой механизмов влияния на инвестора остается не так много, в частности сложно гарантировать проведение предполагаемой допэмиссии. Сейчас комиссия пытается найти такие законодательные рычаги», — цитирует «КоммерсантЪ» слова своего источника, знакомого с ходом подготовки конкурса.

При этом, высказывает опасения собеседник «Коммерсанта», при таком раскладе власти рискуют не успеть ввести новый аэропорт к универсиаде 2019 года, если сроки торгов будут сдвинуты вновь. В частности, некоторые члены конкурсной комиссии предлагают отказаться от уже подготовленного проекта нового пассажирского терминала Емельяново, поскольку он якобы «аффилирован» с одним из потенциальных инвесторов — «Аэропортами регионов» (ГК «Ренова»). Подготовка нового варианта может сдвинуть сроки начала реализации проекта минимум на два года — столько ушло на утверждение уже имеющегося.

Решение о продаже контрольного пакета акций аэропорта Емельяново инвесторам, готовым вложиться в модернизацию авиаузла, было принято 12 февраля на сессии Законодательного собрания. Парламентарии согласовали отчуждение 51 процента акций «ЭРА Групп». До этого единственным акционером этого общества является государственное предприятие «Центр транспортной логистики».

Напомним, необходимость масштабного ремонта и модернизации инфраструктуры с осуществлением серьезных инвестиционных вложений подтверждена в ходе проведения технического аудита. Разработан мастер-план развития аэропорта до 2030 года, предусматривающий капвложения на сумму 16,7 млрд рублей, в том числе в краткосрочной перспективе (до 2017 года) — 6,2 млрд рублей на строительство первой очереди нового пассажирского терминала и реконструкцию перрона перед ним.

В прошлом году в правительство региона поступило пять заявок от компаний, готовых вложиться в строительство нового пассажирского терминала. Это «Ренова», группа «Базэл Аэро», ООО «Новапорт», ООО «Аэроинвест» и ЗАО «Кислородмонтаж».