Центр транспортной логистики

Центр транспортной логистики (ГПКК ЦТЛ) – крупное государственное транспортно-логистическое предприятие Красноярского края.

Директор – Августинович Андрей Михайлович.

История и активы Центра транспортной логистики

Госпредприятие «Центр транспортной логистики» было создано в марте 2000 г. На 2013 год его уставный капитал составлял почти 4 млрд руб.

Помимо всего прочего предприятие владеет достаточно крупными активами:

  • ООО «Аэропорт Емельяново» (управляющая компания аэропорта Красноярска, преемник ОАО «Аэропорт Красноярск»),
  • ОАО «Пассажирречтранс» (оператор пасса­жирских перевозок по Енисею), 
  • ООО «Красноярская региональная энергетическая компания» — КРЭК (обслуживает электросети в нескольких городах края, владеет заводом металлоконструкций в Назарове),
  • а также 49% акций «Краспригорода» (оператора пригородных железнодорожных перевозок).

Услуги ГПКК ЦТЛ

  • Аренда железнодорожного транспорта и оборудования
  • Строительство зданий и сооружений
  • Оптовая торговля
  • Деятельность в области права, бухгалтерского учета и аудита; консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления предприятием
  • Исследование конъюнктуры рынка
  • Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления
  • Сдача внаем (в аренду) оборудования и машин производственно-технического назначения

Контакты Центра транспортной логистики Красноярского края

Адрес: 660017, г. Красноярск ул, Диктатуры Пролетариата 12а

Телефон: +7 (391) 211-01-30

Эл. адрес: ctl@ctl24.ru

Новости

Рапс потерял лидерство в агроэкспорте Красноярского края. Кто сместил «чемпиона»?Рапс потерял лидерство в агроэкспорте Красноярского края. Кто сместил «чемпиона»?
Погрузка на КрасЖД вернулась к уровню прошлого года. Что на это повлияло?
Экс-депутат Заксобрания Красноярского края Всеволод Севастьянов ушел из жизни
Зеркало мегаполиса: как сообщества помогают бизнесу
Дайджест ДК: Распродажа помещений в «Первой башне» «Роснефти», Усс уходит из политики
Каким будет новый турландшафт Красноярского края
Китайские предприниматели жалуются на нехватку кадров для своих проектов в РФ

Бизнес

Курс на дикий рынок: куда катятся российские грузовые автоперевозкиКурс на дикий рынок: куда катятся российские грузовые автоперевозки
«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
От пива до ИТ: бренды, которые потерял Красноярск. Часть вторая
Вписаться в «стройку века»: как красноярский завод стал подрядчиком метростроителей
«Смертность» интернет-торговли в Красноярском крае выросла в 20 раз. Что убивает компании?
Создать музеи для промгигантов: кейс красноярской компании
«Второе дыхание»: как «Норникель» продлевает жизнь горной техники в Красноярске

Свое дело

Красноярская энциклопедия: К — КомандорКрасноярская энциклопедия: К — Командор
Маломерные суда: бизнес против течения
«Серебряный дождь»: радио как медиахаб
Может ли упаковка стать источником прибыли
«Командор» на «Линии времени»
Бизнес Красноярска пострадал от кибератак больше других компаний СФО
Киберпанк в массы: как DENKITO из Красноярска зарабатывает миллионы на одежде будущего

Качество жизни

Досуг в стиле «Остров» в КрасноярскеДосуг в стиле «Остров» в Красноярске
Не паром единым: гид по «Сибирским термам» в Красноярске
«Сибирь» на связи. Насколько трассы Красноярского края обеспечены мобильным интернетом?
Мужикам здесь (не) место: сколько сильный пол тратит на ботокс и массаж в Красноярске
Инвестиция в развитие: как дизайн работает на бизнес
Сказка на берегу Енисея
«Солнечный город»: экосистема развития образовательной субъектности

Мнения

Места силы и чебуреки. Что нравится и чего не хватает в поездках по Красноярскому краю?Места силы и чебуреки. Что нравится и чего не хватает в поездках по Красноярскому краю?
В одной из крупнейших риелторских сетей РФ заявили о неплатежах застройщиков
Борис Копейкин: Газификация Красноярска — инвестиция в экономику, а не только в экологию
«Ловушка коровьей тропы»: почему внедрение ИИ в бизнесе не дает результатов
Стратегия, локальность, оптимизм: сохранить и вырастить бизнес в турбулентной экономике
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
Сергей Егошин: как нейросети меняют Красноярск

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Rolls-Royce в Красноярске
Инвестирование в Красноярске
Майер Кирилл Александрович
Майер консалтинг, юридическая компания
Тэк в Красноярске
Первый БИТ в Красноярске
Mazda в Красноярске
Peugeot в Красноярске
Mitsubishi в Красноярске
Hilton worldwide в Красноярске
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.