Погрузка на КрасЖД остается ниже допандемийного уровня
Основной объем отправленных со станций красноярской магистрали грузов — это по-прежнему уголь. Причем здесь показатели вернулись к тем, что были два года назад.
- каменного угля — 35,1 млн тонн (+9,4% к январю-августу 2020 года);
- руды цветной и серного сырья — 4 млн тонн (-4%);
- нефти и нефтепродуктов — 3,3 млн тонн (-25,1%);
- лесных грузов — 1,8 млн тонн (-0,9%);
- зерна — 928,1 тыс. тонн (+22,1%);
- руды железной и марганцевой — 783,6 тыс. тонн (+6,9%)
- промышленного сырья — 602,7 тыс. тонн (+5,7%);
- цемента — 498,7 тыс. тонн (+2,8%).
В прошлом году этот вид грузовых перевозок довольно ощутимо прибавил. В этом же тренд практически зеркальный. Основное снижение отмечается в лесном сегменте и цветмете.
Air Belgium вернулся в Красноярск. Транзитом
Авиакомпания начала летать в Азию (и обратно) через красноярский аэропорт весной 2020 года, но из-за пандемии довольно быстро свернула полетную программу









