Муниципальных перевозчиков Красноярска освободили от обязанности платить в бюджет

До этого часть своей чистой прибыли они обязаны были переводить в бюджет. Теперь же они не будут этого делать. Но в мэрии уверяют, что финансы города не пострадают от этого новшества.

Муниципальные пассажирские перевозчики Красноярска в следующем году не будут перечислять часть своей чистой прибыли в бюджет города. Соответствующее постановление подписал глава Красноярска Сергей Ерёмин. Размер этой доли составлял 30%.
 
Как сказано в документе, действовать он начнет с 1 января 2022 года и будет распространяться на доходы полученные в 2021-м. Как пояснили DK.RU в городском департаменте транспорта, эта мера нужна для того, чтобы уберечь муниципальных перевозчиков от излишней нагрузки на их доходы.
 
В ведомстве пояснили, что в пандемийном 2020 году эти предприятия получили от федерации поддержку в виде невозвратных целевых кредитов на поддержание своей жизнеспособности (общая сумма не уточняется).
Эти деньги будут учтены в доходах перевозчиков за 2021 год, хотя, по сути, таковыми не являются, поскольку были целиком потрачены в 2020-м на оговоренные постановлением федерального правительства цели. То есть средства на оплату взять будет неоткуда, так как они планово убыточны», — рассказали в дептрансе.
Добавим, что муниципальные пассажирские перевозчики не показывают прибыли уже много лет. Соответственно и эти 30-процентные выплаты в бюджет никогда не поступали и отказ от них никак не отразится на финансах муниципалитета.
 
Читайте также:
Маршрутчики с требованием повысить цену проезда вышли на пикет

Каждая вторая красноярская маршрутка может не выйти в рейс уже этой осенью - по крайней мере так заявили сегодня городские перевозчики. Они устроили молчаливый пикет на площади Революции.

Красноярские перевозчики согласились возить горожан по безлимитным проездным

До этого они отказывались участвовать в проекте краевого Минтранса, ссылаясь на возможные убытки, которые власти не собираются компенсировать из бюджета

Две трети красноярцев не хотят проводить в дороге на работу более получаса

Похвастаться же этим может меньше половины жителей города. Примерно столько же верит, что ситуацию можно исправить с помощью общественного транспорта.

 

Самое читаемое
  • 7 иллюзий, мешающих найти работу, от карьерного советника топ-менеджеров Маши Светловой7 иллюзий, мешающих найти работу, от карьерного советника топ-менеджеров Маши Светловой
  • 11 школ Екатеринбурга вошли в список лучших в России11 школ Екатеринбурга вошли в список лучших в России
  • Что нас ждет в сентябре: обязательные Max и RuStore, запрет рекламы в соцсетях и другоеЧто нас ждет в сентябре: обязательные Max и RuStore, запрет рекламы в соцсетях и другое
  • Топ-5 техногигантов России захватили 95% рынка от монетизации ИИ в 2024 г.Топ-5 техногигантов России захватили 95% рынка от монетизации ИИ в 2024 г.
  • Маркетплейсы поместят в жесткие рамки. Как будет работать закон и будут ли пострадавшие?Маркетплейсы поместят в жесткие рамки. Как будет работать закон и будут ли пострадавшие?
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.