Красноярскому аэропорту заказали план развития. В Голландии
Стратегия будет разработана до 2040 года. Сам документ должен увидеть свет в начале следующего года.
Аэропорту Красноярска разработают стратегический план развития до 2040 года. Соответствующее соглашение между воздушной гаванью и компанией Netherlands Airport Consultants (NACO) было подписано на днях.
В ходе взаимодействия со службами аэропорта разработчики мастер-плана сформировали прогноз пассажиропотока и грузооборота воздушной гавани на период до 2040 года. На основе полученных данных предложены сценарии развития инфраструктуры», — говорят в пресс-службе аэропорта.
Один из этих сценариев предполагает, что на базе аэропортов Красноярск и Черемшанка будет создан единый двухполосный авиаузел. Также оговаривается реконструкция перрона, увеличение потенциала пассажирского и грузового терминалов, развитие транспортной инфраструктуры самого аэропорта и т.п.
Теперь очередь за акционерами аэропорта — они должны утвердить наиболее устраивающий их вариант, после чего специалисты NACO приступят к детальной проработке плана развития, включая объем необходимых капитальных вложений. В пресс-службе воздушной гавани DK.RU рассказали, что это произойдет в ближайшее время. Сам же документ будет готов в начале 2022 года.
Читайте также:
Российских олимпийцев планируют возить в Пекин через Красноярск
До Олимпиады 2022 в Китае осталось чуть меньше трех месяцев. Доставлять туда спортсменов будут по воздуху — через хаб, который могут создать в Красноярске.
Красноярский аэропорт прибавил в грузах и пассажирах
По отношению к прошлому году рост произошел по обоим направлениям. Однако в перспективе месяца число пассажиров снизилось, но грузовое направление все же прибавило.
От винта: «Аэрофлот» не получил субсидию на рейсы из Красноярска в 2022 году
Рейсы «Аэрофлота» из Красноярска не будут субсидированы Росавиацией, несмотря на открытие 1 июня нового хаба. Лишатся субсидии также четыре региональных перевозчика.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену» 
Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно 
Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал» 
Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия 
Цены из-за повышения НДС в январе более чем в два раза превысили прогноз ЦБ РФ