Используя сайт DK.RU, Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в  Политике обработки персональных данных.

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика... Показать больше
Екатеринбург
Контакты
Курс ЦБ на 08.07
76,12
86,89
Регион поиска:
Екатеринбург
  • Екатеринбург
  • Казань
  • Красноярск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Ростов-на-Дону
  • Санкт-Петербург
  • Тюмень
  • Челябинск
  • Вся РОССИЯ
Ваше местоположение Екатеринбург?
Выбрать другое

В Красноярске разрешение на перевозку тяжелых грузов теперь выдают только онлайн

Нововведения связаны с изменением федерального законодательства. Этим занимается «Центр мониторинга безопасной эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства».

#НОВОСТИ
Получить разрешение на движение негабаритного транспорта или перевозку тяжелого груза можно через сайт Росдормониторинга. Перед подачей заявления нужно зарегистрироваться в «личном кабинете перевозчика»​. За​ консультацией можно обратиться в контакт-центр по телефону: 8(800)555-69-82 с 08:00 до 20:00 (по московскому времени) или в техподдержку по почте support@safe-route.ru.  
 
На подъездах к Красноярску работает несколько пунктов весового контроля. Они измеряют большегрузный и негабаритный транспорт. Для передвижения таких грузовиков нужны специальные разрешения.  Раньше разрешения выдавали в организациях, которые отвечают за состояние городских, краевых и федеральных дорог (КГКУ «Крудор», МКУ «УДИБ» и др.). Документы можно было получить как в электронном, так и в бумажном виде.
 
Читайте также:
 

Презентация прошла в рамках большого автопробега, приуроченного к старту продаж новых машин в России. После нее автомобили отправились во Владивосток.

 
Автор: Петр Савельев

Новости

Банк Уралсиб подвел итоги онлайн-трансляции жизни сапсановБанк Уралсиб подвел итоги онлайн-трансляции жизни сапсанов
В Екатеринбурге на ВИЗе планируют построить кампус УГМУ за 14 млрд руб.
Агентство НКР подтвердило рейтинг Банка Уралсиб на уровне A+.ru со «Стабильным» прогнозом
Российские фермеры предупреждают: топливный кризис угрожает сбору пшеницы
«Синара-Девелопмент» на ИННОПРОМ-2026 раскрыла детали развития района Новокольцовский
Метро в сторону Верхней Пышмы и электричка до Сысерти. «Дорожные» заявления на ИННОПРОМ
Чистый убыток «Почты России» превысил 20 млрд руб., а объем долгов приближается к 110 млрд

Бизнес

«Не пора ли на IPO?»: интересные и полезные материалы нового номера «Делового квартала»«Не пора ли на IPO?»: интересные и полезные материалы нового номера «Делового квартала»
«Вы не одни на поле битвы»: как на ИННОПРОМе чествовали лучших молодых промышленников
Выжить и преуспеть в 2026: как автоматизация на базе 1С стала основой адаптации бизнеса
В Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦ
Ошибки в сфере интеллектуальной собственности теперь стоят дороже: разбираем изменения
Роботы, локомотивы и новые авто: гид по выставке ИННОПРОМ-2026
«Синара-Девелопмент» завершила строительство первого квартала в районе Новокольцовский

Свое дело

«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

Беспилотный трамвай, метро и новые маршруты: будущее транспорта ЕкатеринбургаБеспилотный трамвай, метро и новые маршруты: будущее транспорта Екатеринбурга
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности
На месте частной застройки у Ботанического сада возведут новый квартал: что о нем известно
Промптить могут все, но как на этом заработать? Илья Обабков об ИИ для бизнеса
Всем в печку: легенды Михайловского собора — от подвала до колокольни
Иннопром, EverJazz и десятки опен-эйров: афиша Екатеринбурга
Теперь, когда депозиты стали невыгодными, пора задуматься о других инвестициях

Мнения

Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?
Нина Калинина: «Я не верю в сценарий, при котором ритейл вытеснит рестораны»
Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
В России сейчас слишком много банков, экономика в них не нуждается
Выдача кредитов в Свердловской области растет, но просрочка остается на уровне 4%. Почему?
«Это общероссийское явление»: почему развитие Екатеринбурга приводит к потере смыслов
Сотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньги

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Самое читаемое
  • Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гаваньБензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
  • Гостиница-памятник «Большой Урал» отдаст свой двор под застройкуГостиница-памятник «Большой Урал» отдаст свой двор под застройку
  • Эксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФЭксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФ
  • «Денег нет, но вы платите». Просрочка по долгам российских компаний достигла 7 трлн руб.«Денег нет, но вы платите». Просрочка по долгам российских компаний достигла 7 трлн руб.
  • В Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦВ Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦ
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.