На Красноярской железной дороге заметно выросла погрузка стройматериалов и руды
В марте 2023 погрузка на Красноярской железной дороге составила 7,3 млн тонн. Это на 4,3% больше, если сравнивать с тем же периодом 2022.
За I квартал со станций Красноярской железной дороги отправлено 21,3 млн тонн различных грузов (+1,6% к 2022). Заметнее всего выросла погрузка строительных грузов (+54,2%, было отгружено 360,8 тысяч тонн) и руды железной и марганцевой (+14,1%, 405,8 тысяч тонн). Также больше отправили каменного угля – 15,4 млн тонн (+5,1% к январю-марту 2022) и руды цветной и серного сырья – 1,54 млн тонн (+9,4% к первому кварталу 2022). Незначительно (+0,1%) выросла погрузка химикатов и соды. Было отправлено – 117 тысяч тонн.
При этом погрузка нефти и нефтепродуктов снизилась на 2,1%, было отгружено 1,43 млн тонн.
Читайте также:
-
Погрузка на КрасЖД начала постепенно расти
Если в начале 2023 объем грузов, отправленных со станций магистрали, был почти таким же как год назад, то сейчас он более ощутимо прибавил.
-
Алексей Туманин: Логистика страны перестраивается в сторону Востока
Необходимость быстрого поиска новых партнеров потребовала немедленной перестройки РЖД.
-
Погрузка на КрасЖД остается на уровне прошлого года
Несмотря на увеличение отправки некоторых грузов, в целом ее объем практически не изменился.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
На Среднем Урале перезагрузят систему наставничества для подготовки кадров 
«Этот клубок можно распутать только вместе»: как примирить застройщиков и «Россети» 
Инвесторы, вложившиеся в добывающие предприятия Урала, теряют прибыль 
На продажу выставлен изъятый в госсобственность химкомбинат, являющийся градообразующим 
Вовлечение в оборот неиспользуемых земель активизируют при помощи БПЛА