«КрасАвиа» открыла продажу билетов на рейсы в Улан-Батор
Полетная программа стартует с 24 мая. Полеты будут выполняться раз в неделю.
Вопрос запуска рейсов обсуждали в прошлом году во время приезда делегации из Красноярского края в Монголию.
Почти год понадобился для согласования всех формальностей по открытию нового направления. Компания получила международный код IATA, аккредитацию авиационных властей Монголии для выполнения регулярных коммерческих рейсов. В настоящее время завершены все необходимые процедуры для начала полетов по маршруту Красноярск – Улан-Батор. Кстати, это первое международное регулярное направление в истории «КрасАвиа», и мы надеемся, не последнее», — рассказал Андрей Егоров, генеральный директор авиакомпании «КрасАвиа».
Летать в Монголию будут самолеты АTR-42. В зависимости от недели улететь можно будет в среду или четверг. Время в пути составит около 3 часов 30 минут. Стоимость билета стартует от 13 500 рублей.
Из аэропорта Улан-Батора можно будет улететь в Сеул, Токио, Пекин, Гонконг и другие страны.
Читайте также:
-
Пассажиропоток красноярского аэропорта вырос на треть за 1 кв. 2023
С января по март 2023 включительно пассажирский трафик составил 730 576 человек, при этом количество полетов в сравнении с первым кварталом предыдущего года снизилось.
-
Красноярцы в 2023 чаще всего летали в Сочи и на Пхукет
Международный аэропорт Красноярск им. Д. А. Хворостовского подвел итоги работы за первый квартал 2023. За этот период пассажиропоток вырос на 33%.
-
Авиарейсов Красноярск — Екатеринбург станет больше с 1 мая 2023
Перелеты будут выполняться три раза в неделю.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
В Екатеринбурге более четырех с половиной часов действовал режим угрозы БПЛА 
5 соцсетей в России с активной аудиторией, в которых стоит развивать свой блог 
Крупный уральский застройщик продал второй участок в Екатеринбурге девелоперу из Астрахани 
Государство выделило на сервисы VK 43,5 млрд руб.: они станут «национальными» 
«Урал — не просто поставщик. Урал — инжиниринговый центр Евразии»