«Сошел с путей»: красноярский «ПромСтрой» не будет доделывать трамвайную линию на Красрабе

Обновленные трамвайные пути на Красрабе. Иллюстрация: t.me/zaitsev24

Пару месяцев назад в компанию заподозрили в картельном сговоре с коллегами и внесли в список недобросовестных поставщиков.

#ВЛАСТЬ #ГОРОД #НОВОСТИ

Красноярская мэрия, в лице Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства, и компания «ПромСтрой», ремонтировавшая трамвайные пути на пр. им. газеты «Красноярский рабочий», расторгли контракт на проведение этих работ. Соответствующее соглашение стороны подписали несколько дней назад, сообщает в своем телеграм-канале Илья Зайцев, депутат Законодательного Собрания Красноярского края.

Контракт с «ПромСтроем» был подписан осенью прошлого года. По нему дорожники должны были отремонтировать трамвайную линию от Предмостной площади до дома № 106 по Красрабу. Общая стоимость этих работ оценивалась в 816,48 млн рублей.

Согласно опубликованному Зайцевым тексту соглашения, на момент его подписания подрядчик выполнил работ на 764,35 млн рублей с учетом НДС в 20%, которые были ему выплачены.

Оставшееся же обязательства — на 52,2 млн рублей — «ПромСтрой» теперь исполнять не будет.

Кто выступил инициатором расторжения контракта, не сообщается. Однако известно, что примерно за месяц до этого, «ПромСтрой» был внесен в реестр недобросоветных поставщиков, а еще несколькими днями ранее гендиректор компании — Декард Ханагян — был задержан в рамках уголовного дела о картельном сговоре со Специализированным автотранспортным предприятием (САТП) Красноярска. Суть его сводилась к тому, что «ПромСтрой» — как главный конкурент САТП в борьбе за муниципальные контракты — самоустранялся из конкурсной процедуры, становясь субподрядчиком по этим договорам. В итоге она получила дорожных контрактов более чем на 1 млрд рублей, уплатив САТП лишь 0,5% генподрядных удержаний.

Добавим, что бывший руководитель САТП — Дмитрий Сокирко — также проходит по означенному уголовному делу и задержан.