Авиакомпании в Красноярске

Авиакомпании начали представлять программы полетов в зимнем расписании. Этой зимой улететь из Красноярска можно будет по новым направлениям.

NordStar
Авиакомпания в зимнем сезоне возобновляет регулярные рейсы по маршруту Красноярск – Дубай. Первый рейс в ОАЭ отправится 30 октября. Рейсы будут выполняться до 25 марта. Улететь туда и обратно можно будет раз в неделю, по пятницам.

«Трансаэро»
Авиакомпания продлевает программу  прямых перелетов из Красноярска в Сочи до марта 2016 года. Летать из Красноярска в Сочи авиакомпания будет до двух раз в неделю: с 30 октября по 19 декабря еженедельно по субботам, с 22 декабря до окончания осенне-зимней навигации – по вторникам и субботам.

Полеты будут осуществляться на Boeing 737-300 вместимостью до 136 пассажиров. Время в пути составит 5 ч 40 мин. Стоимость перелета в одну сторону (с учетом сборов) начинается от 8500 руб., рассказывали ранее в пресс-службе аэропорта «Емельяново».

Pegas Fly
Авиакомпания в зимнем расписании будет летать из Красноярска в Симферополь и Сочи. Продажа билетов по специальным тарифам уже открыта. Как сообщается на сайте компании Pegas Touristik, из Красноярска в Сочи можно будет улететь по воскресеньям, а в Симферополь - туда по понедельникам и обратно в субботу. Стоимость билетов в одну сторону - от 9 тыс. руб.

«КрасАвиа»
Авиакомпания начнет летать чаще по маршруту "Красноярск-Барнаул" из аэропорта "Емельяново". При этом самолеты станут более вместительными. Со 2 октября дополнительные рейсы начнут выполнять на самолетах Ан-24 и Ан-26 (вместимость до 48 пассажиров). Дни вылета – среда, пятница.  Длительность полёта составит 1 час 55 минут. Действующий маршрут из "Черемшанки" на самолете Л-410 вместимость до 19 пассажиров также сохранится. Дни вылета – вторник, четверг и воскресенье. Время в пути - 2 часа 30 минут.

В зимнем расписании, с 27 октября, рейсы из "Емельяново" будут выполняться по вторникам и пятницам, а из "Черемшанки" по четвергам и воскресеньям.

Кроме того, с октября меняется расписание рейса по маршруту Красноярск-Новокузнецк. Напомним, рейсы были открыты с середины июня. Они осуществляются два раза в неделю - в понедельник и в пятницу. В зимнем расписании это направление также останется, однако изменятся дни полетов. С октября из Краснорска можно будет улететь в Новокузнецк в пятницу, а обратный рейс запланирован на воскресенье. Время в пути останется прежним - 1 час 45 минут. Тариф в одну сторону - от 3 500 руб.

Как пояснили в пресс-службе авиакомпании, изменение во времени полетов связано с тем, чтобы у красноярцев была возможность быстро и удобно добираться до популярного горнолыжного курорта Шерегеш.

Также в октябре будут запущены полеты из Красноярска в Мотыгино до двух раз в неделю. это позволит улучшить транспортную коммуникацию района с краевым центром. Сейчас путь по автомобильной дороге занимает до 10 часов с несколькими паромными переправами.

Напомним, зимнее расписание действует с конца октября до конца марта.

Новости

Притяжение глубины: фестиваль цифрового арта и электронной музыки прошел в КрасноярскеПритяжение глубины: фестиваль цифрового арта и электронной музыки прошел в Красноярске
Более половины всех инвестиций Красноярского края в 2025 пришлось на «Восток Ойл»
«Сибиряк»: мы были пионерами КРТ в Красноярске
Национализированные активы крупного алкогольного холдинга выставили на торги
В Красноярске приземлятся Gussi: сеть кофеен откроется в ЖК премиум-класса
Ozon планирует создать собственную сеть аптек
«Сибагропромстрой» продает в Красноярске второй крупный актив за два месяца

Бизнес

Курс на дикий рынок: куда катятся российские грузовые автоперевозкиКурс на дикий рынок: куда катятся российские грузовые автоперевозки
«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
От пива до ИТ: бренды, которые потерял Красноярск. Часть вторая
Вписаться в «стройку века»: как красноярский завод стал подрядчиком метростроителей
«Смертность» интернет-торговли в Красноярском крае выросла в 20 раз. Что убивает компании?
Создать музеи для промгигантов: кейс красноярской компании
«Второе дыхание»: как «Норникель» продлевает жизнь горной техники в Красноярске

Свое дело

Красноярская энциклопедия: К — КомандорКрасноярская энциклопедия: К — Командор
Маломерные суда: бизнес против течения
«Серебряный дождь»: радио как медиахаб
Может ли упаковка стать источником прибыли
«Командор» на «Линии времени»
Бизнес Красноярска пострадал от кибератак больше других компаний СФО
Киберпанк в массы: как DENKITO из Красноярска зарабатывает миллионы на одежде будущего

Качество жизни

«Розовая башня» — детский сад, где строят будущее«Розовая башня» — детский сад, где строят будущее
Досуг в стиле «Остров» в Красноярске
Не паром единым: гид по «Сибирским термам» в Красноярске
«Сибирь» на связи. Насколько трассы Красноярского края обеспечены мобильным интернетом?
Мужикам здесь (не) место: сколько сильный пол тратит на ботокс и массаж в Красноярске
Инвестиция в развитие: как дизайн работает на бизнес
Сказка на берегу Енисея

Мнения

Рейтинг «ДК»: лидеры частного образованияРейтинг «ДК»: лидеры частного образования
Места силы и чебуреки. Что нравится и чего не хватает в поездках по Красноярскому краю?
В одной из крупнейших риелторских сетей РФ заявили о неплатежах застройщиков
Борис Копейкин: Газификация Красноярска — инвестиция в экономику, а не только в экологию
«Ловушка коровьей тропы»: почему внедрение ИИ в бизнесе не дает результатов
Стратегия, локальность, оптимизм: сохранить и вырастить бизнес в турбулентной экономике
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Люфтганза в Красноярске
Rolls-Royce в Красноярске
Инвестирование в Красноярске
Майер Кирилл Александрович
Майер консалтинг, юридическая компания
Тэк в Красноярске
Первый БИТ в Красноярске
Mazda в Красноярске
Peugeot в Красноярске
Mitsubishi в Красноярске
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.