Михаил Котюков объяснил долгий старт строительства метро в Красноярске

На прямой линии красноярец поинтересовался у Михаила Котюкова, губернатора края, почему там медленно ведется строительство метро в Красноярске. Глава региона дал ответ.

#АВТО #ГОРОД #НОВОСТИ

Это, пожалуй, один из сложных проектов. Такие объекты, как метротрамвай, пока в стране не строились. Сейчас работы ведутся в Красноярске, Нижнем Новгороде и Челябинске. Проектным организациям необходимо разрабатывать технические решения и получать разрешение госэкспертизы, которые необходимы для таких сооружений. Кроме того, в Красноярске есть старые тоннели, их также задействуют для строительства линии метро. Это тоже потребовало времени для того, чтобы скорректировать проектные предложения, — пояснил губернатор.

Он также сообщил, что сейчас готовы два котлована — на Шахтеров и Высотной. На Шахтеров смонтирован тоннелепроходческий комплекс. На площадь Революции завозят материалы и конструкции.

Рассчитываю, что там работы сможем начать в ближайшее время», — добавил губернатор.

Сейчас идет строительство первой линии метрополитена. В новой ветке предусмотрели 5 подземных остановочных пунктов и 1 наземный (на ул. Молокова). Длина ветки увеличена с 10,8 до 11 км. Конечная станция первой ветки расположится на ул. Молокова в районе остановки «Оптима». А за станцией «Высотная» предусмотрено путевое развитие и соединительная ветка в электродепо.

Ранее стало известно, что старые тоннели используют для строительства новой ветки метротрамма, в том числе построенные в 90-е тоннель от ул. Высотной до ул. Копылова и котлован на станции «Высотная». Это должно сэкономить средства на поддержание в безопасном состоянии старых тоннелей.

Красноярский краевой арбитражный суд рассмотрит иск на 700 млн рублей к «КрасноярскТИСИЗу» по делу о строительстве метро. Данные появились в карточке дела.

В Красноярск доставили еще один тоннелепроходческий комплекс для строительства метро

На стартовую площадку «Высотная» доставили тоннелепроходческий механизированный комплекс «Енисей». Его задействуют при строительстве тоннеля до станции «Улица Копылова».

Старые тоннели красноярского метро изучат на предмет деформации

Мэрия Красноярска сейчас ищет подрядчика для этой работы. Результаты должны быть готовы к зиме 2024.

Самое читаемое

Голосование за «Бизнес!Лидера года» стартовало: впервые в нем участвуют читатели «ДК»
Зарплатные долги красноярского бизнеса выросли более чем в два раза за месяц
Ресторан «Дзеими» из Красноярска станет франшизой
В Красноярске появится электротехнический кластер
Евгений Шустов: ИИ уничтожит менеджера среднего звена, и это хорошо для бизнеса