Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Рейнгардт Владимир

Рейнгардт Владимир

Владимир Рейнгардт возглавляет Красноярскую железную дорогу вот уже более шести лет. Родился в 1957 году в городе Верхотурье Свердловской области в семье потомственных железнодорожников. Работать на железной дороге начал с 17 лет, сразу после школы устроившись слесарем в Междуреченское локомотивное депо Кемеровской железной дороги. В 1983 году окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «эксплуатация железных дорог».

1983-1997 гг. – дежурный по парку, дежурный по посту МРЦ, дежурный по станции, и. о. начальника станции, начальник ст. Татарская Западно-Сибирской железной дороги;

1997-2002 гг.– первый заместитель начальника, начальник Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги;

2002-2003 гг. – работал в должности заместителя начальника Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», главного ревизора по безопасности движения поездов;

2003-2007 гг. – заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги — филиала ОАО «РЖД», начальник Кузбасского отделения;

с 2007 года по настоящее время – начальник Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

В декабре 2011 года был избран депутатом Законодательного Собрания Красноярского края второго созыва.

Сообщить об ошибке

Новости

	Ферму с озером продают за 125 млн рублей под Красноярском
Актив «Сибагропромстроя» за 200 млн и кофейня из Омска в Красноярске: дайджест DK.RU
Путин предложил снизить ставку, а Набиуллина пропустила три важных события: что происходит
ТАЙГАСТРО`2026. Шесть лет, шесть стран и Красноярск
Модернизация «Почты России», предложенная Мишустиным, принесет в бюджет почти 10 млрд руб.
Павла Безсалова назначили на должность руководителя аппарата правительства региона
Собственники «Светофора» запускают сеть магазинов мини-формата

Бизнес

	Курс на дикий рынок: куда катятся российские грузовые автоперевозки
«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
От пива до ИТ: бренды, которые потерял Красноярск. Часть вторая
Вписаться в «стройку века»: как красноярский завод стал подрядчиком метростроителей
«Смертность» интернет-торговли в Красноярском крае выросла в 20 раз. Что убивает компании?
Создать музеи для промгигантов: кейс красноярской компании
«Второе дыхание»: как «Норникель» продлевает жизнь горной техники в Красноярске

Свое дело

	Красноярская энциклопедия. Р — Роснефть
Красноярская энциклопедия. Н — Норникель
Красноярская энциклопедия: К — Командор
Маломерные суда: бизнес против течения
«Серебряный дождь»: радио как медиахаб
Может ли упаковка стать источником прибыли
«Командор» на «Линии времени»

Качество жизни

	«Центр стоматологии Сапфир» — первый центр дентальной имплантации в Красноярске
Образовательная резиденция «Астрея»
Красноярская энциклопедия. П — Полюс
«Розовая башня» — детский сад, где строят будущее
Досуг в стиле «Остров» в Красноярске
Не паром единым: гид по «Сибирским термам» в Красноярске
«Сибирь» на связи. Насколько трассы Красноярского края обеспечены мобильным интернетом?

Мнения

	Почему упаковка — лицо бренда и региона
Ольга Дубровская: Уйти в тень для руководителя в Красноярске означает ущерб для репутации
Праздничная ностальгия: какие мероприятия прошлых Дней города стоит вернуть Красноярску
Рейтинг «ДК»: лидеры частного образования
Места силы и чебуреки. Что нравится и чего не хватает в поездках по Красноярскому краю?
Борис Копейкин: Газификация Красноярска — инвестиция в экономику, а не только в экологию
«Ловушка коровьей тропы»: почему внедрение ИИ в бизнесе не дает результатов