Подписаться
Курс ЦБ на 07.05
74,57
89,67

Евро-5 в Красноярске

 

На АЗС Красноярска теперь заправляют Евро-5

Красноярские заправщики массово переходят на продажу нефтепро­дуктов стандарта Евро-5. Бензин этой категории считается наиболее чистым в плане содержания вредных веществ и, как следствие, более качественным и экологичным. Так что теперь автомобилисты могут заправиться топливом, которое не только сохранит эксплуатационные характеристики их машин, но и сделает воздух намного чище.

Переход на выпуск и продажу моторного топлива стандарта Евро-5 в России заплани­рован с 1 января 2016 г. В европейских странах это сделали еще в 2009 г. У нас процесс будет постепенным и уже расписан на годы вперед. Так, с начала 2013 г. в стране запрещено обращение бензина Евро-2. Использовать Евро-3 можно еще, как минимум, два года, а для Евро-4 отведено три года.

Крупные и серьезные сети АЗС Красноярска переходят на топливо Евро-5
Крупные сети АЗС Красноярска переходят на топливо Евро-5

В Красноярске продавать бензин Евро-5 уже начали несколько крупных розничных операторов, в том числе «Роснефть» и «Красноярскнефтепродукт». Реализацией топлива самого высокого класса своим клиентам еще задолго до вступления в силу федеральных норм о переходе на Евро-5 занялась и сеть заправок «25 часов».

«С каждым годом в нашем городе появляется все больше новых автомобилей, соответственно возрастают и требования к качеству бензина, — пояснил ДЕЛА.ru представитель сети заправок «25 часов» Игорь Покрышкин. — Все это вызывает необходимость перехода на новые стандарты топлива.

Не стоит забывать и об экологической обстановке. Как известно, выхлопные газы значительно загрязняют атмосферу, а в Евро 5 в разы меньше серы по сравнению с предыдущими стандартами, ограничено содержание бензола и других ароматических углеводородов. Следовательно, сводится к минимуму содержание в выхлопных газах оксидов серы и продуктов неполного сгорания углеводородов.

Кроме того, если заливать в бак более качественное топливо, то продлевается срок службы двигателя, повышается его работоспособность.

«25 часов» современная компания заботящаяся о своих покупателях и зкологической обстановке в городе, перешла на реализацию топлива стандарта Евро 5 с февраля 2013 г. Топливо поступает в сеть напрямую с Ачинского нефтеперерабатывающего завода, добавляет Покрышкин.

Ачинский НПЗ приступил к производству топлива с более высокими индексами Евро в начале 2010 г. Тогда завод начал выпускать все высокооктановые марки бензина — АИ-92 и АИ-95 — по стандарту Евро-3.

Ачинский НПЗ в Красноярском крае стал производить бензин Евро-5
Ачинский НПЗ  модернизировали для выпуска Евро-5

В ноябре 2012 г. на заводе была наработана первая партия бензина АИ-92 по стандарту Евро-4, а с января текущего года ему уже соответствует и АИ-95. С февраля 2013 г. пред­приятие приступило к производству самого ходового топлива — АИ-92 — по нормам Евро-5.

При этом выпуску моторного топлива по самому высокому стандарту качества на Ачинском НПЗ предшествовала масштабная модернизация оборудования, рассказали ДЕЛА.ru на предприятии.

«В 2007 г. на Ачинском НПЗ была введена в эксплуатацию установка изомеризации, в этом же году и в 2008 г. был реконструирован ряд объектов на установке первичной переработки нефти и на установке каталитического риформинга, — рассказали на НПЗ.

— В декабре 2011 г. была построена станция смешения бензинов, которая авто­матизировала процесс смешения бензиновых компонентов. В течение 2012 г. шла оптимизация режимов работы этой установки, что позволило получить гарантиро­ванное качество продукции.

И в конце 2012 г. мы смогли выпустить бензин по Евро-4, а с февраля этого года – по Евро-5». Сейчас завод продолжает модернизировать оборудование в целях полного перехода на производство автобензина и дизельного топлива по нормам Евро-5.

Считается, что чем выше индекс Евро, тем жестче требования к содержанию серы, механических примесей и полициклических ароматических углеводородов в топливе.

К примеру, содержание серы в Евро-2 допустимо на уровне 500 мг/кг, а в Евро-5 оно в 50 раз ниже. За счет этого бензобак и двигатель в меньшей степени подвергаются коррозии, и значит, увеличиваются работоспособность и срок службы автомобиля.

Кроме того, при использовании бензина Евро-5 существенно (по некоторым оценкам, на 28%) снижается суммарное содержание в выхлопных газах токсичных и вредных веществ: оксидов серы и продуктов неполного сгорания ароматических углеводородов, в том числе сильного канцерогена — бензопирена.

Для Красноярска тема загазованности воздуха весьма актуальна, особенно в связи с тем, что он попал в тройку городов с самой грязной атмосферой, говорят эксперты.

Выхлопы красноярских машин отравляют город
Переход на современные автомобили и топливо Евро-5 поможет снизить 
негативное влияние выхлопов на воздух Красноярска

Существенно на ухудшение ситуации повлиял рост уровня автомобилизации города.

В 2006 г. транспорт занял доминирующее положение в рейтинге главных загрязнителей природы, опередив предприятия теплоэнергетики, а за 9 лет суммарный объем его выбросов практически утроился (см. подр. «Красноярск переходит на самоотравление»).

На фоне снижения промышленных выбросов доля автомобилей в общей массе подпрыгнула до 49,8%. На производства теперь приходится 50,2%.

В результате специалисты все чаще фиксируют в атмосфере разных районов города большие превышения концентраций бензопирена, который как раз получается при сгорании углеводородного топлива.

Применение автомобилистами Евро-5 поможет снизить негативное влияние выхлопов на красноярский воздух, полагают экологи.

«Считается, что топливо категории Евро-5 сделано по лучшим стандартам — это низкое содержание серы, отсутствие присадок и особенно — меньшая токсичность выхлопа, — говорит исполнительный директор общественной организации «Красноярский краевой экологический союз» Николай Зубов.

— Даже если один автомобиль в Красноярске будет выбрасывать меньше токсичных веществ — это уже улучшение экологической ситуации, хотя и незначительное. Конечно, нужно переходить на этот бензин всем, по максимуму. При этом с наших дорог нужно убирать автомобили, которые уже не соответствуют экологическим нормам».

 

Новости

Сбербанк повышает ставки по ипотеке. Ранее их подняли ряд других крупных банковСбербанк повышает ставки по ипотеке. Ранее их подняли ряд других крупных банков
Под Красноярском будут производить оборудование для металлургии
«КрасАвиа» расширила полетную программу из Красноярска
Доходы Александра Усса за прошлый год выросли на 7,6 млн рублей
В темпе лета: Проспект Мира точно станет пешеходным
Возможный запрет жидкости для вейпов, усиление контроля за робосоветниками. Главное 6 мая
Петров и Боширов получили новую работу: они стали важными представителями Кремля

Бизнес

Рейтинг «ДК»: лидеры банковского рынка. Итоги 2020 годаРейтинг «ДК»: лидеры банковского рынка. Итоги 2020 года
СБЕР: интеллектуальный и финансовый вклад
Кибербезопасность сегодня: взгляд сквозь медицинскую маску
Как спокойно сдать ЕГЭ и поступить в топовый столичный вуз: взгляд репетитора со стажем
Тренд на инвестиции: почему в России растет количество частных инвесторов
Банк «Открытие» начинает охоту на инвестиционные проекты
ИП могут бесплатно оформить корпоративную карту в Банке «Левобережный»

Свое дело

Еда под впечатлением: как устроить правильный гала-ужинЕда под впечатлением: как устроить правильный гала-ужин
«Спасаю планету». Как Сергей Лосин начал производить стройматериалы из пластикового мусора
«Шашлыки, нерабочие дни и ребус для бухгалтеров» — Елена Герасименко, «БухгалТерра»
Анатолий Ващенко: Тот, кто бронзовеет, быстро сдает позиции
Дао Романа Киселёва: особый путь к еде
Вместо инвестора нашел проблемы. Три главных ошибки при поиске капитала
Эмоциональный банковский счет в бьюти-бизнесе

Качество жизни

Как одеться, чтобы переговоры были успешными, а сотрудники и коллеги смотрели в глазаКак одеться, чтобы переговоры были успешными, а сотрудники и коллеги смотрели в глаза
Космонавт Сергей Прокопьев: «От пропаганды надо абстрагироваться»
«Если человек может контролировать себя как систему, он может трансформировать мир»
Наталья Михайлова: мы помогаем фермерам занять достойные позиции на отечественном рынке
Пандемия проверила энергетиков на прочность
Сергей Журавлёв: «Мы помним рост цен, но не их снижение»
Учимся быть родителями. Как воспитать гражданина мира и не сойти с ума в чате класса

Мнения

«Если лидерами становятся люди, у которых нет идей — это печальная картина»«Если лидерами становятся люди, у которых нет идей — это печальная картина»
«Деньги у россиян есть, но на сколько их хватит? В 2021 г. точно коллапса ждать не стоит»
Ищите «правильных» людей
Все по Чехову: в театре Пушкина поставили спектакль «Без названия» о любви и деньгах
Облигационная балансировка бюджета
«Мы сталкиваемся с межпоколенческим дефолтом и начинаем отставать от наших детей»
КЭФ-2021 сосредоточен на понятных и конкретных проектах «Енисейской Сибири»

Лайфхаки

«Это наш потолок». Российскому бизнесу не хватает персонала, не привлекает даже зарплата«Это наш потолок». Российскому бизнесу не хватает персонала, не привлекает даже зарплата
«Люди поедут в некурортные поселки и выберут «советский» тип отдыха». Цены на море-2021
«Люди с незамутненным сознанием ходят мимо Матисса и говорят: «У меня сынок лучше рисует!»
Страх публичности лишает возможностей. Почему любое творение нужно выставлять на публику
Жить каждый день как первый или как последний? Делать выбор не так уж важно
«Рядом с правильными людьми страшно. Они меняют свободу воли на сытость, но что дальше?»
Безделье вошло в моду. Как в этих условиях не стать банальным лодырем
Смотрите также в рубрике «Добывающие компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.