Евро-5 в Красноярске

 

На АЗС Красноярска теперь заправляют Евро-5

Красноярские заправщики массово переходят на продажу нефтепро­дуктов стандарта Евро-5. Бензин этой категории считается наиболее чистым в плане содержания вредных веществ и, как следствие, более качественным и экологичным. Так что теперь автомобилисты могут заправиться топливом, которое не только сохранит эксплуатационные характеристики их машин, но и сделает воздух намного чище.

Переход на выпуск и продажу моторного топлива стандарта Евро-5 в России заплани­рован с 1 января 2016 г. В европейских странах это сделали еще в 2009 г. У нас процесс будет постепенным и уже расписан на годы вперед. Так, с начала 2013 г. в стране запрещено обращение бензина Евро-2. Использовать Евро-3 можно еще, как минимум, два года, а для Евро-4 отведено три года.


Крупные сети АЗС Красноярска переходят на топливо Евро-5

В Красноярске продавать бензин Евро-5 уже начали несколько крупных розничных операторов, в том числе «Роснефть» и «Красноярскнефтепродукт». Реализацией топлива самого высокого класса своим клиентам еще задолго до вступления в силу федеральных норм о переходе на Евро-5 занялась и сеть заправок «25 часов».

«С каждым годом в нашем городе появляется все больше новых автомобилей, соответственно возрастают и требования к качеству бензина, — пояснил ДЕЛА.ru представитель сети заправок «25 часов» Игорь Покрышкин. — Все это вызывает необходимость перехода на новые стандарты топлива.

Не стоит забывать и об экологической обстановке. Как известно, выхлопные газы значительно загрязняют атмосферу, а в Евро 5 в разы меньше серы по сравнению с предыдущими стандартами, ограничено содержание бензола и других ароматических углеводородов. Следовательно, сводится к минимуму содержание в выхлопных газах оксидов серы и продуктов неполного сгорания углеводородов.

Кроме того, если заливать в бак более качественное топливо, то продлевается срок службы двигателя, повышается его работоспособность.

«25 часов» современная компания заботящаяся о своих покупателях и зкологической обстановке в городе, перешла на реализацию топлива стандарта Евро 5 с февраля 2013 г. Топливо поступает в сеть напрямую с Ачинского нефтеперерабатывающего завода, добавляет Покрышкин.

Ачинский НПЗ приступил к производству топлива с более высокими индексами Евро в начале 2010 г. Тогда завод начал выпускать все высокооктановые марки бензина — АИ-92 и АИ-95 — по стандарту Евро-3.


Ачинский НПЗ  модернизировали для выпуска Евро-5

В ноябре 2012 г. на заводе была наработана первая партия бензина АИ-92 по стандарту Евро-4, а с января текущего года ему уже соответствует и АИ-95. С февраля 2013 г. пред­приятие приступило к производству самого ходового топлива — АИ-92 — по нормам Евро-5.

При этом выпуску моторного топлива по самому высокому стандарту качества на Ачинском НПЗ предшествовала масштабная модернизация оборудования, рассказали ДЕЛА.ru на предприятии.

«В 2007 г. на Ачинском НПЗ была введена в эксплуатацию установка изомеризации, в этом же году и в 2008 г. был реконструирован ряд объектов на установке первичной переработки нефти и на установке каталитического риформинга, — рассказали на НПЗ.

— В декабре 2011 г. была построена станция смешения бензинов, которая авто­матизировала процесс смешения бензиновых компонентов. В течение 2012 г. шла оптимизация режимов работы этой установки, что позволило получить гарантиро­ванное качество продукции.

И в конце 2012 г. мы смогли выпустить бензин по Евро-4, а с февраля этого года – по Евро-5». Сейчас завод продолжает модернизировать оборудование в целях полного перехода на производство автобензина и дизельного топлива по нормам Евро-5.

Считается, что чем выше индекс Евро, тем жестче требования к содержанию серы, механических примесей и полициклических ароматических углеводородов в топливе.

К примеру, содержание серы в Евро-2 допустимо на уровне 500 мг/кг, а в Евро-5 оно в 50 раз ниже. За счет этого бензобак и двигатель в меньшей степени подвергаются коррозии, и значит, увеличиваются работоспособность и срок службы автомобиля.

Кроме того, при использовании бензина Евро-5 существенно (по некоторым оценкам, на 28%) снижается суммарное содержание в выхлопных газах токсичных и вредных веществ: оксидов серы и продуктов неполного сгорания ароматических углеводородов, в том числе сильного канцерогена — бензопирена.

Для Красноярска тема загазованности воздуха весьма актуальна, особенно в связи с тем, что он попал в тройку городов с самой грязной атмосферой, говорят эксперты.


Переход на современные автомобили и топливо Евро-5 поможет снизить 
негативное влияние выхлопов на воздух Красноярска

Существенно на ухудшение ситуации повлиял рост уровня автомобилизации города.

В 2006 г. транспорт занял доминирующее положение в рейтинге главных загрязнителей природы, опередив предприятия теплоэнергетики, а за 9 лет суммарный объем его выбросов практически утроился (см. подр. «Красноярск переходит на самоотравление»).

На фоне снижения промышленных выбросов доля автомобилей в общей массе подпрыгнула до 49,8%. На производства теперь приходится 50,2%.

В результате специалисты все чаще фиксируют в атмосфере разных районов города большие превышения концентраций бензопирена, который как раз получается при сгорании углеводородного топлива.

Применение автомобилистами Евро-5 поможет снизить негативное влияние выхлопов на красноярский воздух, полагают экологи.

«Считается, что топливо категории Евро-5 сделано по лучшим стандартам — это низкое содержание серы, отсутствие присадок и особенно — меньшая токсичность выхлопа, — говорит исполнительный директор общественной организации «Красноярский краевой экологический союз» Николай Зубов.

— Даже если один автомобиль в Красноярске будет выбрасывать меньше токсичных веществ — это уже улучшение экологической ситуации, хотя и незначительное. Конечно, нужно переходить на этот бензин всем, по максимуму. При этом с наших дорог нужно убирать автомобили, которые уже не соответствуют экологическим нормам».

 

Новости

Ставка на молодость или опыт? Как в Сибири относятся к коллегам-студентамСтавка на молодость или опыт? Как в Сибири относятся к коллегам-студентам
Подрядчика для логотипа метро выбрали в Красноярске. Во сколько обойдется разработка?
Красноярская энциклопедия ДК. Юридическая сфера: бизнес в законе
Эксперты ЦМАКП предложили заморозить цены на социально-значимые продукты
Суд заочно арестовал известного ИТ-миллиардера, его подозревают в даче взятки
ГОСТ на веганскую косметику и бытовую химию вступит в силу в начале 2026 года
Ваня Дмитриенко выступит на фестивале динозавров в Красноярском крае. Кто приедет еще?

Бизнес

Красноярская энциклопедия ДК. П — Промышленность: курс на заводКрасноярская энциклопедия ДК. П — Промышленность: курс на завод
Маршрут перестроен: как доставка грузов из Китая через Красноярск экономит до 40%
Синергия вместо конкуренции. Почему малый бизнес выбирает франшизы федеральных сетей
Красноярский застройщик предлагает в аренду уникальные коммерческие площади
Коммерческие и управленческие расходы красноярского бизнеса выросли до 464 млрд рублей
Как работать с Китаем «под ключ»
Красноярский блогер Илья Сураев расскажет о правилах победы на рекламном рынке

Свое дело

Основатель «Умки» Татьяна Андреева выпустила книгу «Своя стая»Основатель «Умки» Татьяна Андреева выпустила книгу «Своя стая»
Умка-Школа: что такое стратегия успешного будущего
Голос бренда начинается с упаковки: как стать видимым
Сладость Сибири: кто в Красноярске кормит пряниками половину России
Юрты, очки, светофоры. ТОП5 необычных товаров, которые экспортируют из Красноярска
ТОП-10 инвестиционных предложений мая в Красноярске: от лесопереработки до ИИ-сервисов
Как создать новый магнит в деловом центре Красноярска

Качество жизни

Красноярская энциклопедия ДК. О – Общественные пространства: магниты притяженияКрасноярская энциклопедия ДК. О – Общественные пространства: магниты притяжения
Красноярская энциклопедия ДК. З — Здравоохранение: от Крутовского до операций на мозге
Диалог о будущем Красноярска: 100 экспертов объединил «Город развития»
Как организовать отдых бизнес-класса
Красноярские родители выбирают в «Солнечном городе» баланс между свободой и дисциплиной
500+ компаний Красноярска украсили входные группы и летние локации цветами
ТОП-локации Красноярска: отдых высокого полета

Мнения

Роман Одинцов: Мы получили шанс оставить свой след в развитии КрасноярскаРоман Одинцов: Мы получили шанс оставить свой след в развитии Красноярска
Юлия Грибанова: Норильск в новом контексте
Юлия Филатова: Туризм – драйвер развития Красноярского края
Сергей Журавлев: «Банк России не будет торопиться снижать ключевую ставку»
И отдохнули, и поработали: бизнесмены Красноярска о том, что они успели к «экватору» лета
Елена Южакова: Инвестируя в социальные инициативы, РУСАЛ меняет качество жизни
Точка вдохновения: Почему бизнес всегда работает в Красноярске?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

РОСТ Банк в Красноярске
Агентство по страхованию вкладов в Красноярске
Старик хоттабыч в Красноярске
Лозовой Дмитрий Владимирович
Техномакс-Красноярск
Касание
Аликина Яна Аркадьевна
Шевелев Даниил Александрович
Светлый Лис
Рябко Игорь Игоревич
Смотрите также в рубрике «Добывающие компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.