Подписаться
Курс ЦБ на 19.09
75,03
88,95

Евро-5 в Красноярске

 

На АЗС Красноярска теперь заправляют Евро-5

Красноярские заправщики массово переходят на продажу нефтепро­дуктов стандарта Евро-5. Бензин этой категории считается наиболее чистым в плане содержания вредных веществ и, как следствие, более качественным и экологичным. Так что теперь автомобилисты могут заправиться топливом, которое не только сохранит эксплуатационные характеристики их машин, но и сделает воздух намного чище.

Переход на выпуск и продажу моторного топлива стандарта Евро-5 в России заплани­рован с 1 января 2016 г. В европейских странах это сделали еще в 2009 г. У нас процесс будет постепенным и уже расписан на годы вперед. Так, с начала 2013 г. в стране запрещено обращение бензина Евро-2. Использовать Евро-3 можно еще, как минимум, два года, а для Евро-4 отведено три года.

Крупные и серьезные сети АЗС Красноярска переходят на топливо Евро-5
Крупные сети АЗС Красноярска переходят на топливо Евро-5

В Красноярске продавать бензин Евро-5 уже начали несколько крупных розничных операторов, в том числе «Роснефть» и «Красноярскнефтепродукт». Реализацией топлива самого высокого класса своим клиентам еще задолго до вступления в силу федеральных норм о переходе на Евро-5 занялась и сеть заправок «25 часов».

«С каждым годом в нашем городе появляется все больше новых автомобилей, соответственно возрастают и требования к качеству бензина, — пояснил ДЕЛА.ru представитель сети заправок «25 часов» Игорь Покрышкин. — Все это вызывает необходимость перехода на новые стандарты топлива.

Не стоит забывать и об экологической обстановке. Как известно, выхлопные газы значительно загрязняют атмосферу, а в Евро 5 в разы меньше серы по сравнению с предыдущими стандартами, ограничено содержание бензола и других ароматических углеводородов. Следовательно, сводится к минимуму содержание в выхлопных газах оксидов серы и продуктов неполного сгорания углеводородов.

Кроме того, если заливать в бак более качественное топливо, то продлевается срок службы двигателя, повышается его работоспособность.

«25 часов» современная компания заботящаяся о своих покупателях и зкологической обстановке в городе, перешла на реализацию топлива стандарта Евро 5 с февраля 2013 г. Топливо поступает в сеть напрямую с Ачинского нефтеперерабатывающего завода, добавляет Покрышкин.

Ачинский НПЗ приступил к производству топлива с более высокими индексами Евро в начале 2010 г. Тогда завод начал выпускать все высокооктановые марки бензина — АИ-92 и АИ-95 — по стандарту Евро-3.

Ачинский НПЗ в Красноярском крае стал производить бензин Евро-5
Ачинский НПЗ  модернизировали для выпуска Евро-5

В ноябре 2012 г. на заводе была наработана первая партия бензина АИ-92 по стандарту Евро-4, а с января текущего года ему уже соответствует и АИ-95. С февраля 2013 г. пред­приятие приступило к производству самого ходового топлива — АИ-92 — по нормам Евро-5.

При этом выпуску моторного топлива по самому высокому стандарту качества на Ачинском НПЗ предшествовала масштабная модернизация оборудования, рассказали ДЕЛА.ru на предприятии.

«В 2007 г. на Ачинском НПЗ была введена в эксплуатацию установка изомеризации, в этом же году и в 2008 г. был реконструирован ряд объектов на установке первичной переработки нефти и на установке каталитического риформинга, — рассказали на НПЗ.

— В декабре 2011 г. была построена станция смешения бензинов, которая авто­матизировала процесс смешения бензиновых компонентов. В течение 2012 г. шла оптимизация режимов работы этой установки, что позволило получить гарантиро­ванное качество продукции.

И в конце 2012 г. мы смогли выпустить бензин по Евро-4, а с февраля этого года – по Евро-5». Сейчас завод продолжает модернизировать оборудование в целях полного перехода на производство автобензина и дизельного топлива по нормам Евро-5.

Считается, что чем выше индекс Евро, тем жестче требования к содержанию серы, механических примесей и полициклических ароматических углеводородов в топливе.

К примеру, содержание серы в Евро-2 допустимо на уровне 500 мг/кг, а в Евро-5 оно в 50 раз ниже. За счет этого бензобак и двигатель в меньшей степени подвергаются коррозии, и значит, увеличиваются работоспособность и срок службы автомобиля.

Кроме того, при использовании бензина Евро-5 существенно (по некоторым оценкам, на 28%) снижается суммарное содержание в выхлопных газах токсичных и вредных веществ: оксидов серы и продуктов неполного сгорания ароматических углеводородов, в том числе сильного канцерогена — бензопирена.

Для Красноярска тема загазованности воздуха весьма актуальна, особенно в связи с тем, что он попал в тройку городов с самой грязной атмосферой, говорят эксперты.

Выхлопы красноярских машин отравляют город
Переход на современные автомобили и топливо Евро-5 поможет снизить 
негативное влияние выхлопов на воздух Красноярска

Существенно на ухудшение ситуации повлиял рост уровня автомобилизации города.

В 2006 г. транспорт занял доминирующее положение в рейтинге главных загрязнителей природы, опередив предприятия теплоэнергетики, а за 9 лет суммарный объем его выбросов практически утроился (см. подр. «Красноярск переходит на самоотравление»).

На фоне снижения промышленных выбросов доля автомобилей в общей массе подпрыгнула до 49,8%. На производства теперь приходится 50,2%.

В результате специалисты все чаще фиксируют в атмосфере разных районов города большие превышения концентраций бензопирена, который как раз получается при сгорании углеводородного топлива.

Применение автомобилистами Евро-5 поможет снизить негативное влияние выхлопов на красноярский воздух, полагают экологи.

«Считается, что топливо категории Евро-5 сделано по лучшим стандартам — это низкое содержание серы, отсутствие присадок и особенно — меньшая токсичность выхлопа, — говорит исполнительный директор общественной организации «Красноярский краевой экологический союз» Николай Зубов.

— Даже если один автомобиль в Красноярске будет выбрасывать меньше токсичных веществ — это уже улучшение экологической ситуации, хотя и незначительное. Конечно, нужно переходить на этот бензин всем, по максимуму. При этом с наших дорог нужно убирать автомобили, которые уже не соответствуют экологическим нормам».

 

Новости

Экс-министра лесного хозяйства Красноярского края отправили в СИЗОЭкс-министра лесного хозяйства Красноярского края отправили в СИЗО
Число новых случаев коронавируса в России растет 8 дней подряд
«Механика» или «автомат», цена до 900 000 руб. Шесть лучших б/у кроссоверов для всей семьи
На дне Енисея найден обломок американского бомбардировщика
Краевые депутаты посетили стройку корпуса онкодиспансера
Первую победу в сезоне одержал красноярский ХК «Сокол»
Глава Тывы не собирается уходить в отставку

Бизнес

Сбербанк: новые реалии — новые подходыСбербанк: новые реалии — новые подходы
«Продал ты банк, получил условный миллиард, и что с ним делать? Какой актив приобрести?»
Богучанская ГЭС: Проверка на ответственность
Подключиться к зарплатному обслуживанию можно удаленно – в два клика
«Если бы пандемии не было, ее стоило бы придумать» — Алексей Денисенко, «Юничел»
Остаемся зимовать? Стоит ли красноярскому бизнесу менять прописку
Подсветить выгодно: светотехнические решения любой сложности от «СПК»

Свое дело

«Я просто авантюрист». Как устроен бизнес изобретений в сельском хозяйстве«Я просто авантюрист». Как устроен бизнес изобретений в сельском хозяйстве
«Два месяца нас лихорадило от негатива со стороны клиентов и истерик сотрудников»
«За три года не было ни одного рабочего дня». Как превратить увлечение играми в бизнес
«Мы почти супермены». Как парни с Уралмаша накрыли своим Wi-Fi всю Россию
«Ожидал, что сейчас намного проще найти сотрудников, но людям хватает пособия. Нонсенс!»
Честная Азия в эпоху коронавируса
Не захлебнуться: вирусный нон-фикшн

Качество жизни

Райффайзенбанк предлагает премиум-клиентам кредитную карту с дополнительными привилегиямиРайффайзенбанк предлагает премиум-клиентам кредитную карту с дополнительными привилегиями
Строительная компания «Этажи» объявила старт продаж в третьем доме ЖК «Апрелевка»
Сотрудники СО РАН заявили о необходимости исследования природного загрязнения в НПР
Первый техно-рум в Красноярске: ГСК «АРБАН» разрезала квартиру на части
Zoom, исчезновение SIM-карт и мифы о 5G. Сергей Эмдин — о том, как COVID-19 изменил мир
В Сочи новая достопримечательность - первый «Мясничий» открывает двери
В Красноярске снова работают детские сады

Мнения

Ведьмаки и Джедаи: суперсила красноярских предпринимателейВедьмаки и Джедаи: суперсила красноярских предпринимателей
Названы самые красивые аэропорты России
Дмитрий Полуянов: «Ограничения программ лояльности в головах»
Юрий Лапшин: Бизнесу нужен сигнал от государства
Бабье лето вернется в Красноярск трижды до конца сентября
Итоги выборов: Хвост психологии виляет властью
Что читать? 9 главных книг сентября с Марией Райдер

Лайфхаки

«Сегодня боссы не знают, что их фирма производит. Видят только цифры в отчетах и картинки»«Сегодня боссы не знают, что их фирма производит. Видят только цифры в отчетах и картинки»
Наши мнение и знания часто не стоят ничего. Почему люди так часто ошибаются?
Тренируйте мозг без отрыва от дел. Пять способов легко построить новые нейронные связи
Бесит все вокруг? Не гасите в себе этот негатив, он выведет вас на новый уровень
«Мы привыкли к определенности. Незнание того, что и когда произойдет, сводит нас с ума»
Быть или не быть руководителем? Конференция для самых продвинутых
Пандемия доказала: вести себя как клоун спасительно. Зачем нам юмор и тупые шуточки
Смотрите также в рубрике «Добывающие компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.