Деловой квартал/Справочник/Машиностроительные компании/Красноярский электровагоноремонтный завод

Красноярский электровагоноремонтный завод

Красноярский электровагоноремонтный завод - крупнейший завод Красноярска, занимающийся ремонтом вагонов различной спецификации.

История завода

Главные железнодорожные мастерские были сданы в эксплуатацию 24 июня 1898 года и числились номенклатурой Томской железной дороги. На начало 20 века на заводе работало 1200 человек. В восьми цехах ремонтировались паровозы, деревянные пассажирские и товарные вагоны, кроме этого мастерскими поставлялось чугунное литье для нужд Енисейской губернии. Железнодорожные мастерские были самым крупным предприятием не только города Красноярска, но и всей Енисейской губернии. Первым начальником Красноярских главных железнодорожных мастерских был Владислав Клочковский.

В 1932 году мастерские получили статус предприятия союзного значения, став паровозовагоноремонтным заводом. В 30-ые годы прошлого столетия на предприятии велось большое строительство: новые цеха, котельная, заводоуправление, расширялась производственная номенклатура. Вплоть до Великой отечественной войны Красноярский ПВРЗ оставался самым крупным предприятием города. В это время здесь трудилось около 3000 человек.

В первый год войны, уже к осени 1941 года на наш завод были эвакуированы родственные предприятия из Полтавы, Воронежа и Изюма.

Во время войны на заводе производилась военная продукция: минометы и крупнокалиберные снаряды для пушек, было изготовлено пять бронепоездов, которые ушли на фронт в составе 29 Красноярского бронедивизиона. Одной из задач предприятия было формирование и отправка на фронт санитарных, прачечных и технических поездов специального назначения. Из мирной продукции во время войны ремонтировали только паровозы.

За особые заслуги перед Родиной и ударную работу в годы Великой отечественной войны в 1945 году Красноярский ПВРЗ был награжден Орденом Трудового Красного Знамени, а переходящее Знамя Обороны было передано заводу на вечное хранение, т.к. в течение 11 месяцев 1945 года завод занимал первое место. За особые заслуги перед Родиной более 600 заводчан были награждены в 1945 году орденами и медалями.

В 70-ые годы закончилась «паровозная эпоха» предприятия. 30 декабря 1971 года ушел из ремонта последний паровоз. Приказом МПС СССР от 29 апреля 1971 года завод получил название «электровагоноремонтный», стал ремонтировать электропоезда переменного тока, цельнометаллические пассажирские вагоны, тяговые двигатели и колесные пары.

Красноярский ЭВРЗ стал лидером в отрасли по ремонту электропоездов переменного тока. Осуществлялся на заводе и капитальный ремонт подвижного состава с продлением срока службы до 15 лет. Четыре раза: в 1998, 2001, 2002 и 2003 годах коллективу ЭВРЗ присуждались Почетные дипломы МПС РФ и ЦК российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей с вручением знаков «Победителю в отраслевом соревновании среди коллективов предприятий и организаций железнодорожного транспорта».

В связи с реформированием МПС РФ с 1 октября 2003 года Красноярский ЭВРЗ вошел в состав ОАО «Российские железные дороги» в качестве филиала.

1 июля 2007 года на базе имущества Красноярского ЭВРЗ — филиала ОАО «РЖД» было создано дочернее открытое акционерное общество «Красноярский электровагоноремонтный завод», которое ремонтирует электропоезда постоянного и переменного тока 19 модификаций для всех дорог РФ, пассажирские и почтовые вагоны, колесные пары, тяговые двигатели.

В июле 2007 года на заводе для Красноярской железной дороги на базе моторовагонной секции электропоезда был изготовлен специальный самоходный подвижной состав (мотриса) «Боготолец», который предназначен для перевозки путевых бригад к месту работы. До конца 2008 г. таких мотрис было изготовлено 9 единиц.

Одним из важных направлений деятельности ОАО «КрЭВРЗ» является теплоснабжение прилегающего жилого района. Из общего объема произведенной тепловой энергии 53% израсходовано на теплоснабжение жилых домов, учебных заведений, детских садов. 

Контакты ОАО "КрЭВРЗ"

Управляющий директор - Александр Робертович Гирш

Главный инженер - Виктор Готлибович Золотухин

Состав совета директоров

 

  Ф.И.О.

Должность

Должность в Совете директоров

Магакелян Гайк Гвардикович

Президент ЗАО СК «Афина Паллада»

Председатель Совета директоров

Титов Дмитрий Андреевич

Первый вице-президент ЗАО СК «Афина Паллада»

Заместитель Председателя Совета директоров

Бузунов Юрий Владимирович

Член правления ЗАО УК «Афина Паллада»

Член Совета директоров

Ветчинкин Андрей Александрович

Вице-президент ЗАО СК «Афина Паллада»

Член Совета директоров

Гирш Александр Робертович

Управляющий директор ЗАО УК «Афина Паллада»

Член Совета директоров

Константинов Константин Иванович

Вице-президент ЗАО СК «Афина Паллада»

Член Совета директоров

Ткачев Лев Викторович

Заместитель начальника Красноярской железной дороги по корпоративному управлению и работе с органами власти

Член Совета директоров

Красноярск, ул. Профсоюзов, 39.

Телефон: 8 (391) 221-33-06.

Факс: 8 (391) 265-22-98.

E-mail: office@krevrz.ru

Новости

11 российских бизнесменов вошли в топ-300 богатейших людей планеты11 российских бизнесменов вошли в топ-300 богатейших людей планеты
Амбассадоры Красноярска: Фамильный бизнес Маргариты Филипповой
Как искусственный интеллект помогает красноярскому бизнесу
Условия получения сельской ипотеки изменились. Претенденты должны работать в АПК
Трудовым мигрантам в Красноярском крае запретили работать в общепите и ряде производств
Запчасти для российского авиапрома на $0,5 млрд заблокированы в США
Из Красноярска летом можно будет улететь в 11 стран

Бизнес

Теплоэнергетика – время новых технологий водоподготовкиТеплоэнергетика – время новых технологий водоподготовки
Ставка на надежных: как российская экономика будет интегрироваться в новую мировую
Илья Островский: как в Красноярске заработать на маркетплейсах в 2025
План по захвату мира: в Красноярске обсудят стратегии продвижения бизнеса за рубежом
Периферийная экспансия: красноярский «Техномакс» строит производство с рынком на полстраны
Настойчивое развитие: чего ждут стейкхолдеры от российской промышленности
В Красноярске закрылась пивоварня бывшего топ-менеджера «Пикры»

Свое дело

Максим Багаев: о цене оптимизма в бизнесе, уроках разорения и превращении в блогераМаксим Багаев: о цене оптимизма в бизнесе, уроках разорения и превращении в блогера
Бренд DARYA KIPRIYANOVA представил Красноярск на Московской неделе моды
Мастер по тортам: где в Красноярске есть все для кондитеров
В Красноярске пройдет бесплатная конференция по цифровизации бизнеса от «1С»
Продажи в рост: Владимир Якуба проведет в Красноярске свой реалити-тренинг
Код Лопатиных: зачем строить в Красноярске образовательное пространство за 100 млн рублей
Дизайнер из Красноярска представила Россию на Неделе моды в Африке

Качество жизни

Гостиничный комплекс Pillars в Красноярске: деловой туризм на высшем уровнеГостиничный комплекс Pillars в Красноярске: деловой туризм на высшем уровне
Газификация Красноярска начнется с общественного транспорта
Геморрой без геморроя: новые технологии лечения деликатного недуга в клинике «Альмед»
Рынок под градусом: будет ли выбор у красноярских ценителей вина в 2025
Где красноярские подростки могут найти коворкинг для общения, профориентации и развития?
Изменение мышления повышает качество бизнеса
Как счастливые семьи увеличивают продуктивность бизнеса

Мнения

Наталья Сипетая: Может ли искусство трансформировать территориальный имидж Красноярска?Наталья Сипетая: Может ли искусство трансформировать территориальный имидж Красноярска?
Смогут ли красноярцы взять ипотеку с 1 апреля?
Евгений Гранкин: Крипта от Центробанка — стоит ли бояться цифрового рубля?
Самокаты раздора: бизнесмены Красноярска о том, нужно ли запрещать кикшеринг
Расслабляться не стоит? Политологи и предприниматели Красноярска о речи Владимира Путина
Егор Задереев: Красноярская ГЭС и ее влияние на здоровье — почему это редко обсуждают?
Счастье вечным не бывает. Рубка костов — сейчас главная задача для девелоперов

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Касание
Аликина Яна Аркадьевна
Шевелев Даниил Александрович
Светлый Лис
Рябко Игорь Игоревич
Dentist
Тюз в Красноярске
Гордецова Кристина Владимировна
BODYKIT
Шаповалова Екатерина Николаевна
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.